| 接受服務就要給小費 这是笔者多年前写的一篇短文(文内简体字是现改的)，不知如何上网搁下了，今天贴出来，献丑了：
該不該給小費，在美國沒有爭論。接受服務給小費己成定制，這既是消費者對服務者應有的酬謝，也是服務者合理合法的收入。對於那些依靠打工和獎學金生活的學生來說，打工得小費，顯得更為重要。他們打工的去處多是附近的餐館。這是一項很艱苦的工作，即使在自助餐廳服務，一個人要負責好多張桌子，送往迎來，禮節應酬，端茶送水，清整衛生，一天到晚，腿不停，手不停，嘴不停，累得腰酸腿疼，食不甘味，但餐館老板給的工資只是象征性的幾元、十幾美元(有的餐館不僅這點少得可憐的“象征”都沒有，打工者還要倒給老板在他這里打工的錢呢)，他們的打工收入主要是顧客的小費。旅行社的司機、導遊，老板開的工資也不高，主要依靠旅客的小費生活。其他收小費者的情況也大體如此。可見給不給小費、給多少小費，並非可有可無、可多可少，只要你得到了別人的服務，就應該照章或按例給人家小費。 但是給小費也有許多學問。一是給什麼人、不給什麼人？據了解，美國有三十一個服務行業的人員收取小費，而與其性質相近的服務卻不收小費。如坐船、坐火車要給小費，坐長途汽車和飛機則不需付小費；在餐館，對端茶送水的服務生要給小費，對領班和收銀員則不給小費；對出租汽車司機要給小費，對公共汽車司機則不給小費……需要特別注意的是，對警察、政府機關工作人員、海關檢查人員的服務，千萬不可給小費、送紅包，如果做了，輕則被視為對他們的大不敬，重則懷疑你存有不良動機、圖植卉墸幸晃唤煌ㄟ`規者向警察塞了一個紅包，當即被帶上手銬帶走了。二是小費給多少？各行各業都有自己的規定。一般佔總費用的15%~20%。有些單項服務則另有算法，如在旅館住宿，每天要付給清潔工兩美元；在機場、車站，每拿一件行李，要給搬吖�35美分；為公寓住戶服務的看門人、垃圾工、郵遞員等的小費，多數是在聖誕節前一次付給，數額由住戶自己決定。三是給小費的方法。在餐館用餐後，多把小費放在酒杯、茶盤底下，有的在付款找錢時只取整票，剩下的零錢就算交了小費了，也有的餐館規定，把餐費、小費一起交到收銀台。 小費問題看似人際交往中的一個不大的經濟問題，但也能折射出一個國家和民族對待他人和對待金錢的心理狀態。據美國康奈爾大學學者對世界20個國家的小費問題進行專題研究的結果，美國人是給付小費最為大方、出手闊綽的一族(笔者：实际上很多美国人也很吝啬，给小费还不如老墨呢)，而腰包富有的日本人給小費最為吝嗇，被排在20個國家的最末位。一位在中餐馆打工的朋友讲，他们那儿，每到吃饭时间，桌桌客满，多是中国食客。可是収的小费很少，有的吃罢走人，一分钱也不掏，所以每天忙的要死，収入比别的餐馆少得多了。有一次出去旅游，与我同車的一些中國游客(有几位是公派到美國“進修”的政府官員)，當導游給大家宣讀旅游公司關於給小費的規定時，卻把臉轉到一邊去了，給小費的事當然也就無從說起了，這在美國被視為缺德或者叫剝削。
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