動車事故發生一個禮拜了,昨天看到溫總理去事故發生地點視察。看了溫總理接受媒體的採訪講話。 原來事情剛發生的時候就有人質疑,為什麼每次有什麼天災人禍,總理都是第一時間趕到現場。這次怎麼沒有見到溫的身影呢。老實說,我當時也有一些疑惑,甚至有些擔心,是不是出什麼問題了,因為我一直感覺溫是體制內相對比較健康的力量。 前不久不是剛傳出江澤民病逝的假消息而引起人們對高層政治鬥爭的猜疑嗎?還有再之前不是因為原鐵道部長劉志軍的案件,而傳出與溫的什麼秘書有牽連嗎?當時想,是不是溫有意迴避呢? 昨天看到溫的講話,原來他病了,躺了十一天。這也難怪。 可是問題是溫到了之後,看到報紙網絡,居然還是有不少質疑的聲音,甚至罵聲。說什麼溫一直作秀,說過的話不算,什麼的。 再聯繫到這次溫州動車的處理引起這麼大的反響和質疑,甚至包括許多體制內的質疑聲音,在我看來,恐怕不是溫總的緣故,而是政府的誠信出了問題。 我前不久寫過一文《動車事故:怎樣才能給一個真誠負責任的交代?》,就提出過誠信問題。認為只有獨立調查,鐵道部迴避,只有具有公信力的組織負責調查處理,才能取信於民。要不然,這句“給一個真誠負責任的交代”就只能是一句空話。 這不,現在傳出來的初步調查報告,直指是人禍。新任上海鐵路局長在國務院事故調查組全體會議上承認,慘劇因訊號設備設計出現嚴重缺陷及人為疏忽引起,而中國國家電網經檢查後,駁斥鐵道部的“雷擊肇禍說”,懷疑慘劇起因另有內情,鐵道部難辭其咎。這些初步調查結果駁斥了原本鐵道部將事故歸咎於天災的謊言。 可是,就算是這樣的可能接近事實的報告,在網絡上還是受到了廣泛的質疑。為什麼呢?因為現在這樣的調查組,是否具有獨立性本身是值得懷疑的。而鐵道部的信用則完全破產了。 中國政府的許多部門這些年做了許多壞事,笨事,缺德事,包括教育,醫療,食品衛生,生產安全,住房建設,信訪,等等許多主管部門,做了許許多多傷害老百姓的事情,老百姓已經對這個政府失去了信心。這不,這次動車事故發生,產生如此大的反響。 有人說任何交通工具都會出交通事故,這本身是沒有錯的。中國的老百姓對技術原因,對天災,是能夠理解的,可以容忍的。但關鍵是出事之後的處理,是否隱瞞實情,等等,是值得懷疑的。這些都是人為的。而正是這麼多年來出現的政府職能部門對老百姓的侵權行為,漸漸的,已經使得老百姓對他們失去了信心。 一個人也好,一個公司也好,一個國家也好,信用是十分重要的。對不少人來說,信用甚過生命。對政府來說,如果你失去了信用,那你就不能有效管理,不能有效行政。 我轉載的一篇微博里,有這麼一句話: “記者又問一位大媽:您認為鐵道部和紅十字的區別是什麼?答:一個要錢,一個要命;記者:那他們的共同點呢?答:都不要臉。” 這些都反應了政府的信用危機。 所以,我認為,溫總受到質疑,歸根到底是因為政府已經陷入了信用危機,這是很嚴重的事情。 對溫總本人,我始終是很敬重的,認為他在他力所能及的範圍內,儘可能的行使作為總理的職權。但可以感受到他的無可奈何。 有意思的是,他在溫州的講話透露,動車事故發生之後,胡錦濤先生第一時間指示要全力救人,溫在知道胡的指示之後才打電話給鐵道部,要求救人。雖然溫當時在病中,也說明了溫做事的謹小慎微,需要等到胡作了指示之後才作指示。 這與四川地震時,溫的飛機剛抵北京機場,他知道後,立即再乘飛機去災區的情形相比,是不同的。後來透露出來的消息說,當時胡還在睡覺,可見當時溫並未等到胡作出指示之後才行動。 這是耐人尋味的。不過,看溫的講話,知道主席總理都是第一時間要求要救人的,這兩個人,至少還有那麼點兒人情味,還是不錯的。 這次出事,死難者家屬請願,到目前為止,還沒有鎮壓,媒體也比較開放些,這些都是好的。做得好就要鼓掌。所以給這兩個人一點掌聲。 有人會問了,政府信用危機何解呢?其實也不是很難,就如我文《動車出軌撞車事故,撤了鐵路局長書記管用嗎?》所說,需要檢討政府角色,把應該由社會去辦的事情交還給社會。比如說這次的動車事故,就有人說應該解散鐵道部。本來,在很多國家,鐵路運輸等等都有社會來辦,而不是政府經營。 一旦政府不在參與這些應該由社會承擔的具體事務,那麼政府官員的油水也就會減少很多,貪污腐敗現象也能得到有效控制。 這是一個方面。另一方面,那些事務推給社會後,政府可以起到監督,管理,和裁判的角色。這樣一旦出了事故,政府調查起來,處理起來就會比較獨立,也無需遮遮蓋蓋,躲躲閃閃,不會像現在這樣說不清道不明的關係。 這樣百姓也不會像現在這樣埋怨政府,有的時候我覺得政府也挺委屈的,你看溫先生帶病視察,說話說得很有人情味,但還是不被理解,這不委屈嗎? 當然,說起來容易,做起來難,說不定真正做的時候,又出現過去國有企業改革時的那種國有資產流失的情況。 但是政府信用危機,如果得不到有效控制的話,將影響到政府的管治,進而影響到社會的穩定。 http://fengpinglangjing.wordpress.com/2011/07/29/001-59/ 相關連接 用正統的黨語國文嚴肅評點溫州動車事故(阿妞不牛) 動車事故:記者採訪(微博) 看動車事故,漫談以人為本 動車事故:怎樣才能給一個真誠負責任的交代? 動車出軌撞車事故,撤了鐵路局長書記管用嗎? |