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上世纪60年代，中国在国际舞台中孤立无援。为了同美帝苏修搏斗，在万般无奈之下只好在非洲寻找穷伙伴，任务艰巨呀。因此，当年中国与非洲国家的关系密切是毛时代在狭缝里生存的无奈之举，为取代台湾得到联合国的合法席位，已经顾不得赚银子了。援建坦赞铁路也许是赢得国际博弈的一着苦棋。
于1965年7月1日，中华人民共和国政府在北京签约，对坦桑尼亚政府和赞比亚政府提供不附带条件的援助，总额分别达到7500万英镑和1亿5000万英镑，以修建坦赞铁路。大约2亿2500万英镑(无息贷款)投资，一时间在发展中国家和非洲引起很大反响。1971年，联合国对《聯合國大會2758號決議》进行投票表决，坦桑尼亚的代表穿着中山装参加投票。除部分国家外，非洲绝大多数国家都投了赞成票，中華人民共和國政府在聯合國取代中華民國政府。
这就是坦赞铁路的实质和精髓。难怪，儿时茅草竹子砌成的房子里，墙壁帖着发黄的报纸，上面是卡翁达访问北京受到毛泽东和周恩来接见的照片。惨啊，悲伤的往事，艰难的生活至今还记忆犹新，历历在目。原来我们的拮据，勒紧裤腰带是为了那穷苦的非洲劳苦大众呀！
其实1962年，赞比亚总统卡翁达访问中国有签订意向，但后来对社会主义不放心，试图乞求英国的援助。但是西方唯利是图，考察后觉得油水不大，加之时有经济危机，不愿出资，结果不了了之。卡翁达无奈再访问中国寻求帮助，才签订合同。
历史事件有一定时间，地点，国际国内政治经济，和其他因素影响。从政治角度和国家利益看来，当时那条铁路修得还行，既有经济考虑，也有政治价值。当然，打肿脸充胖子不顾人民死活成为批判的把柄，当年援助越南和朝鲜也如出一辙。看如今，由于经费不足坦赞铁路破烂，火车老化，处于濒临破产的边沿。这是由于国际关系的变化，南非与赞比亚等周边国家关系的改变。赞比亚同南非的经济联系在南非结束种族隔离后变得更加紧密。公路运输方便，便宜引起的剧烈竞争，也使该铁路的重要性下降，竞争力减弱。
从这一点来看，南非前总统曼德拉搬到种族歧视，促进非洲和平团结的功不可没！可惜这老家伙把中国政府害惨了！鉴于坦赞铁路的严峻处境，2011年中国同赞比亚签订协议免掉了欠款50%的利息。同理，由于高铁，飞机等新的技术和交通工具的迅猛发展，中国自己的老铁路也破旧不堪，步履为艰，濒临破产的困境。
过去的中国，在大国外交博弈中向来以面子为主，经济利益为辅。历史教训引以为戒，中国当今已经是世界强国，不需要作无谓的牺牲了。现在而今眼目下，亚投行的建立，高铁的出口是中国的气场，我们希望当政机构认真考察时局不再下政治上有用而经济上得不偿失的无用棋。
ZT：
1975年坦赞铁路，由中华人民共和国援建而全线通车。由當時坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆出發，以西南方向穿越坦桑尼亞，最後到達贊比亞首都盧薩卡以北的新卡皮里姆波希（New Kapiri Mposhi）。全長1,860公里，軌距為1,067毫米，可直接連接津巴布韋及南非的鐵路。在達累斯薩拉姆港可轉軌進入連接坦桑尼亞、肯尼亞和烏干達的系統（軌距為1,000毫米）。
全線有橋樑320座，總延長米為16520米；隧道22座，總延長米8898米；興建車站93個；建設房屋總面積37.6萬平方米。
工程项目由铁道部援外办公室牵头组织。工程勘察于1968年5月15日在坦桑尼亚境内开始，1970年10月26日在坦桑尼亚境内開工建设，1975年6月7日全线通车，1976年7月14日正式移交坦赞铁路局运营管理，1976年7月23日正式运行。工程共耗費约5億美元。
工程中中国先後派遣工程人員5.6萬人次，高峰時期中國在場工程人员1.5万人。投入物资机械83万吨，提供無息貸款9.88億元人民幣。鐵路完工後交由坦桑尼亞、贊比亞兩國組成的鐵路局共管，中國繼續提供無息貸款和技術支持以協助,1999年底，中方累計派出專家近3000人次。中方共有66人在铁路修建过程中献出了生命。
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文章评论 |
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作者：yuan2 |
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留言时间：2015-04-17 15:14:12 |
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这是一条政治铁路。当时毛泽东不仅要当中国老百姓的红太阳，更想当全世界老百姓的红太阳，当全世界的第一领袖。其狼子野心不可谓不小。他不顾当时中国国内经济低下，老百姓生活困难，在全世界大洒金钱，大力支持阿尔巴尼亚，越南，朝鲜，古巴，在非洲就是这个坦赞铁路了。所有的这些所谓的援外，实际上就是毛泽东要扩大他在世界上的影响力，满足他妄想当世界老大的愿望，都以失败告终。 |
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作者：Robert |
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留言时间：2015-04-17 10:38:35 |
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谢谢博主, 如果可以用南非的铁路出口赞比亚的铜矿石, 坦赞铁路就没有用了, 中国政府不要光讲政治, 要想一想本国人民的利益. |
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作者：sometimes |
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留言时间：2015-04-17 09:11:41 |
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毛想当世界人民领袖，无所谓牺牲中国的利益，与联合国无关。 毛是国际主义者。
”而今我谓昆仑：不要这高，不要这多雪。安得倚天抽宝剑，把汝裁为三截？一截遗欧，一截赠美，一截还东国。太平世界，环球同此凉热。“ |
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作者：溪谷闲人 |
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留言时间：2015-04-17 06:00:10 |
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“同意闲人评述，邓小平还是有功劳的哟？！是的，中国现在与毛时代完全不一样了。 ”
小思博主，你倒是挺会顺坡下驴的，邓小平有个狗屁功劳。
如果按当年赵紫阳的“思路”，“淡化党的领导”逐步“放弃”党指挥一切的统治方式，中国才会得以正常发展，不像现在，依然是个“抽疯国度”。
依我看，邓小平“血腥镇压”民主运动其罪一也。其二，即使站在“共党”立场，他也是十恶不赦的罪人。
因为他本属于中国第一代领导人，“毛、刘、周、朱、陈、林、邓”无人不晓。赵、胡才应该是“第二代”。
邓小平背兄杀嫂，阉割胡赵，自己以老头子”之朽体，跻身于“第二代”，实际属于“政治乱伦”。这一点，甚至比不上朝鲜，“革命后代”一代一代往下传。
况且，邓小平之后采取的所谓一系列“改革措施”无不是“盗用”了民运学生的运动宗旨和“赵、胡”的治国理念。
盗其思而杀其人，共党头子的一贯土匪、流氓作风。
习近平也绝不会例外。 |
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作者：巴黎老高 |
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留言时间：2015-04-17 02:47:35 |
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今天, 一只勇敢无畏的海鸥, 高瑜, 重庆老乡被判七年.
(本以为两三年), 狗日包子身在江湖越变越坏. |
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作者：巴黎老高 |
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留言时间：2015-04-17 02:38:42 |
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小思像是灌县人老乡. 我确实当过红卫兵, 那几年也还换过所谓保的造的捍卫的两三个派团体. 只要好玩有朋友混日子便行, 没认真过, 哪捍卫毛马主义, 如同今天的习中国梦与我非亲非故是认真不起来的.结果习包子还认真, 给老子乱来. 哪绝对会咎由自取.
还是阿牛凶: 有条有理. 水清石头显. 因为她有一棵自由的心. 身在海外, 心痛中华, 在黄土干枯的帝国上扑腾. |
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作者：阿妞不牛 |
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留言时间：2015-04-16 23:15:51 |
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更好笑的是，就是在老毛吧阿尔巴尼亚全国电气化一修了坦赞铁路等等之后，在把尼克松动员到了北京以后，在把日本拉入怀抱之后，再费老鼻子劲向国际社会解释：北京政府是二战战胜国与联合国创建者中华民国的合法继承者，是一个国家之内政权政府的更迭，而不是一个新冒出来的国家。台湾是中国一部分，可是那个中国领土上的中华民国政府不存在了，台湾蒋介石已经接受了毛泽东的管辖甚至招安。
其实老毛即使要当开国皇帝，也不要走这么多弯路，不必如此折腾中国百姓与世界。他先当几天中华民国新总统，进入联合国之后再修改宪法，规定他是终身总统，甚至干脆是世袭皇帝，世界也拿他没办法。毛脑壳也有不开窍的时候呢。 |
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作者：阿妞不牛 |
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留言时间：2015-04-16 23:01:35 |
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谢谢小思回复讨论。“中华民国”可不是蒋介石的发明啊，是孙中山的创造呢。老毛的中央人民政府还有孙夫人当副主席，还有好几位国民党员以及前民国政府部长出任内阁要职呢。就连共产党的董必武，也是参与联合国宪章签字的呢。最重要的是，中华民国是二战的战胜国，是进入世界五强的联合国安理会成员，是跟苏联一道的世界新秩序的倡导与维护者。
苏联要老毛抛弃中华民国的用心俺前面说了。而老毛要抛弃中华民国的用心是什么呢？就是要当“开国皇帝”。正因为老毛是新开的一个国家，还存在的中华民国与中华人民共和国就是两个国家，毛中国进入联合国就是一个新国家加入的问题。这和当时两个德国两个朝鲜两个越南一样，也和后来孟加拉国脱离巴基斯坦建国一样。而老毛进入联合国后第一次使用否决权，就是否决孟加拉国进入联合国。其实，不要美帝帮忙，联合国安理会里面的老蒋就有着对新毛国入会的一票否决权。但是如果毛政权宣布只是取代蒋政权成为中华民国的新政府，老蒋美帝都没有办法，只要苏联帮老毛搞到当时四十几个国家承认就行了——而英国法国都是准备承认毛政权的——如果毛继续用中华民国称号的话。
当然，俺说毛泽东周恩来不知道联合国规则，是调侃。你要他继续中华民国，而且是孙中山的，老毛当总统，甚至终身总统，马上叫周恩来去当联合国安理会主席，老毛也不会干。那样的后果太可怕了；老毛不能当皇帝，中国百姓却要当世界公民。老毛宁愿中国挨原子弹也不会让这样可怕的前景出现。
斯大林还用了最阴毒的一招——在联合国决议朝鲜战争的时候，不参加安理会会议，放弃否决权，使得联合国轻而易举通过决议，令中共老毛成为联合国军的敌人，也就是世界公敌。中共现在坐在安理会里也无法否决这个历史性决议---联合国成立以来唯一的一次组建国际部队对付破坏世界和平的公敌，联合国军对金日成毛泽东。 |
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作者：小思 |
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留言时间：2015-04-16 21:46:26 |
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谢谢闲人，中国在“邓时代”以前，完全是一个对内实行“军事化”管理（和现在的朝鲜一模一样），以对外输出“共产革命”为主要目的国家。
同意闲人评述，邓小平还是有功劳的哟？！是的，中国现在与毛时代完全不一样了。 |
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作者：小思 |
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留言时间：2015-04-16 21:43:39 |
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作者：小思 |
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留言时间：2015-04-16 21:41:37 |
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谢谢闲人，中国政府从来是政治利益为主，经济为辅嘛。谢谢来玩！ |
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作者：小思 |
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留言时间：2015-04-16 21:39:49 |
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巴黎老高是老红卫兵呀？！希望君的胃肠恢复正常功能了。另外Robert 的雄文激起我们对历史的缅怀，尽管酸楚难当。。 |
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作者：小思 |
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留言时间：2015-04-16 21:35:59 |
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阿妞好: "他攻下南京在北京成立“中央人民政府”之后，只要保留中华民国国号，到联合国进行政府更迭的登记，联大过简单半数承认就有效。而且，一旦北京政权进入联合国，会当然地取代国府一切席位，还不会留下“两个中国问题”，英美法无法动用否决权。"....
谢谢高论和补充！理论上确实如此，不愧为政治家。可惜人都有自己的“骨气”，老毛怎么接纳蒋介石的名分。 |
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作者：小思 |
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留言时间：2015-04-16 21:31:41 |
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Sankeshu谢谢您的说明，我赞同这笔钱的价值，要不到了越南更没意思！ |
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作者：小思 |
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留言时间：2015-04-16 21:29:40 |
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作者：小思 |
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留言时间：2015-04-16 21:28:51 |
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香椿树: 怀疑一点“中国自己的老铁路也步履为艰，濒临破产的困境。” 高铁，飞机等并不能威胁老铁路， 因为高铁解放了老铁路的客运任务可以专心经营货运， 重载货运的利润要高于客运。。。
您对了，老铁路有压力，但是还行。高铁还不能边际大江南北。即使坦赞铁路，今年仍然运行不过一周一次国际航行。谢谢！ |
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作者：溪谷闲人 |
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留言时间：2015-04-16 18:47:43 |
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看待中国（历史）问题，不能离开共产主义全面崩溃、彻底失败的大背景。否则只能误入歧途。
中国在“邓时代”以前，完全是一个对内实行“军事化”管理（和现在的朝鲜一模一样），以对外输出“共产革命”为主要目的国家。 |
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作者：凯利 |
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留言时间：2015-04-16 18:35:29 |
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还是把国家和王朝没分清楚，中国这个国家当时是有席位的，只不过是共产那个王朝没席位。中共是用国家的金银细软，去换他王朝的席位。 |
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作者：溪谷闲人 |
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留言时间：2015-04-16 18:28:26 |
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阿妞儿说得有道理，但中国原来并没有把“联合国”放在眼里。
只是到63（或64）年，同苏联公开决裂以后，才逐渐有了加入联合国的愿望。
不过是为了当“共产主义”世界的老大。至于给什么非洲人修铁路，是因为毛老头儿弄了的“第三世界”的概念。最终还是要当世界共产领袖。
中国做为一个国家，有“经济”概念，也不过从“邓小平时代”开始。
现在谈什么非洲“铁路的”经济效益，驴唇不对马嘴。犹如隔山打牛，完全不沾边儿。 |
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作者：巴黎老高 |
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留言时间：2015-04-16 16:14:39 |
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记得是六七年夏, 北京去年没耍够, 在郑州铁路货站又爬车上京, 结果搞错, 钻上去一列反方向的货车,哇! 全是个打个均匀白纸包的砀山梨儿. 是发往凭祥为抗美援越. 当时就反感, 国人不爱的政府可恶. 可惜这么好的水果喂炮灰.
第三天上的是列河南的西瓜车, 哐当行驶的车上瓜好吃尿也多, 站高往外洒危险, 但总不能撒在满车的西瓜上, 确是一个很严重的问题. |
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作者：巴黎老高 |
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留言时间：2015-04-16 15:50:22 |
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嗯, 你唯一的解释: 艺不摸手生, 小怨练手练习写文章. |
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作者：巴黎老高 |
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留言时间：2015-04-16 15:41:46 |
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唉丫, 我, 一看这题目胃痉挛地笑. 刚才正吃了一个panier酸奶. 小思在咋摆自个提问的位置.
山寨匪枭山外吆喝充阔气, 你气啥子? |
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作者：阿妞不牛 |
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留言时间：2015-04-16 15:34:37 |
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毛泽东当年要进联合国，其实可以不花一分钱。他攻下南京在北京成立“中央人民政府”之后，只要保留中华民国国号，到联合国进行政府更迭的登记，联大过简单半数承认就有效。而且，一旦北京政权进入联合国，会当然地取代国府一切席位，还不会留下“两个中国问题”，英美法无法动用否决权。
如果毛泽东周恩来以及中共没有一个人懂这样的规章常识，斯大林的苏联全懂。为什么斯大林不告诉老毛老周？因为老大哥不愿意一个中华民国继续存在，指令毛中国做个东欧傀儡一样的“人民共和国”。应该说，地位比东欧国家还要低，低到和哈萨克苏维埃共和国一样，没有进入联合国的资格。
在中国人吃糠咽菜松明子照明两条腿走路的情况下，让阿尔巴尼亚全国电气化，到老远的非洲修筑铁路，为的是毛政权能够进入联合国这个战后中华民国参与创建的国际组织，从毛的角度当然一切都是必要的完全值得的代价。但是从中国民众的角度，这是叫必要的牺牲吗？除非牺牲是指本来的字面古意——被屠宰的猪牛羊。 |
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作者：Sankeshu |
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留言时间：2015-04-16 12:09:33 |
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“原来我们的拮据，勒紧裤腰带是为了那穷苦的非洲劳苦大众呀！”
话不能这么说，最后我们还是有收获的。假设你当时不花这个钱，你能有更好的方法进入联合国吗？所以说，勒紧裤腰带还是为了自己。 |
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作者：gmuoruo |
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留言时间：2015-04-16 11:51:17 |
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”打腫臉充胖子“需要注解：三千五百萬中國餓鬼加上八億東亞餓夫共同打造唯一胖子毛澤東的偉大形像。 |
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作者：香椿树1 |
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留言时间：2015-04-16 10:33:14 |
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在东西夹缝中树立世界一极不是一件容易的事情， 只有分三国才能让弱者拜托附庸的命运。 其价值也不是用金钱可以衡量的。 西夏当年投靠蒙古而被蒙古抽干了血，再被蒙古随手找个接口灭掉的历史对今天依然有借鉴意义。 当然， 天下没有免费的午餐。
怀疑一点“中国自己的老铁路也步履为艰，濒临破产的困境。” 高铁，飞机等并不能威胁老铁路， 因为高铁解放了老铁路的客运任务可以专心经营货运， 重载货运的利润要高于客运， 因为中国客运一直是公益性而非盈利性的。 不过没有确切的数字， 随便乱猜的 |
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