开车遇到的奇人怪事 加拿大地大物博,人烟稀少。许多地方没车简直是寸步难行。开车二十多年,碰到过不少奇人怪事。最早一次是在美国。 记得九九年我姐姐来加拿大探亲,我带她去西亚图玩。车龄不算长的我,抓上地图带着姐姐就上路了。飞到温哥华机场租上车,南下顺利过境,突然间觉不太对劲儿,嗖嗖的,后面的车咋个个呼啸而过,过一会看到路标儿才缓过劲儿,原来美国是限速标的是Mile,加拿大是KM,都是限速60,可是大不一样啊!进城算容易,姐姐手捧地图,我一边开,一边偷眼溜地图,一边认路,从大草原来的我,真担心刹车失灵冲到海里。出城正赶上下班高峰,进高速还好,出高速可难了,旁边的一辆鲜红的旧轿车,就是不让。我快她更快,我慢她也慢,记得那个金发女郎,冲着大开的窗口,吞云吐雾,震耳欲聋的音乐声中,她美者,唱着,扭动着身躯,一手驾车,一手夹着烟,不时瞄我一眼,吐个烟圈,八十迈呀,她就和我玩儿一样!咱牢记在美国的同学的嘱咐:在美国开车千万别跟人较劲儿,说不定人家掏出枪就把你崩了。 我瞪大眼睛,牙关紧咬,紧握方向盘,后背开始发热,丝丝地冒汗,衣服紧紧贴到背上,就这么硬生生给“憋在”高速上,错过一个出口就是十几个 迈。心里愤愤,米国人怎么这么“high”, 这么不客气呀!阿弥陀佛,庆幸那金发女郎没有枪! 也曾写过关于多伦多的401,八条道的路咱没咋见过,到了大城市,才知道咱们华真价实的是乡下人。不过乡下也有奇人,我们省2014 人口4.146 Million,同年统计数字交通事故死亡396人。平均每天超过一个人牺牲在路上。 我们阿尔伯达省法律规定对开车“开小差”的人罚款$287,原以为让开车分心的人收敛许多,可是实际情况呢,到处可见是“违章”的人。从2016年1月1日起,加重处罚,除罚款外,外加扣三分,被扣八分得警告,扣十五分将被吊销驾驶执照。那么什么是开小差呢? --接电话(不包括免提,用耳机) --发短信 --使用电子装置(输入GPS,MP3) --读报 --画画 --个人清洁(刷牙,用牙线剔牙,化妆,卷发,剪指甲,刮胡子) 遵法违法,注目举手之间,详情请看: http://www.transportation.alberta.ca/distracteddriving.htm
有一次看到一个车在我前面像醉狮狂舞,扭呀扭的,压中线,占右道,俺赶紧躲开,从右边超过去,平行时侧目见一长发披肩的妙龄女郎在开车,哇水平可真高!两个胳膊架在方向盘上,一手捧着一个手机,嘴里念念有词,右手点戳左手的屏幕送短信,终于碰到红灯停下了,她还是双手忙个不停,我好犹豫是不是该把她拍下来,那可是冒着自己违规的风险,咱心动了好几下,看了几眼手边的手机,还是忍了。 还有次乘大巴出游,驾驶员是个年轻的印度小伙,挺拔俊朗,我因为扛着相机,坐在前门口视野最好的地方,斜对着驾驶员的座位上。不知是不是晚上没有休息好,小伙子开着开着,竟然打着呼噜睡着了。好家伙,眼见四五十人的生命可要玩完了。我赶紧跟他聊天,东拉西扯可还是看见他时不时脑袋往下一垂,猛然抬起,过一会儿又当啷一垂,方向盘随之一颤,好吓人。我强烈要求他停车,买了杯特大号的咖啡给他,心想“小祖宗啊,求您打起精神来吧”。我们休息了半个小时,继续出发。该停不该停,都统统要求停,好让他休息几分钟。七八个小时就那么的难熬,终于平安到家。大巴乘了不少,加东加西南美亚洲欧洲都有过,感觉驾驶员还是经验比体力更重要。开过三四十年车的老驾驶员,经验和敬业,让人不服不行 不久前的一天,独自开在50KM限速道上,N多遍走过的熟路。双车道,路上没有几辆车,后面一辆大卡车不知什么时候突然冒了出来,急吼吼紧紧“咬住”我的“尾巴”,黑压压地堵在后面,分明要撞人呀。时不时还哄一声喇叭. 真是开天辟地头一遭,咱可从来没有被人按喇叭过,他完全可以从我左边空车道超车,这人怎么了?我开车有史以来,就吃过一款超速罚款,还是试车时候碰上太喜欢的车,在陪驾售车女郎的鼓励下干的,车行买了单。我买了车,皆大欢喜。
超速的事情,俺是不干滴,就这么被紧紧“咬着”。过了好几个街区,我右拐进了超市停车场,只见那卡车飞也似的冲过来,咯吱一声停下了,咣当一声跳下个老中年洋鬼子,灰白头发,满面腾腾的杀气,口口“FXXXX”,向我冲过来,狠不能拳头送到我脸上的样子。我真想跟他伦理,可是看到他浑身颤抖,天空中挥舞双臂和拳头,忍住不理他,他奔着,跑着,跳着,骂着走在我前面,不时回头朝我挥挥拳头,一直到浸入商店,路过的人们都停住脚,惊讶地看着他。他要是有枪,我汪汪小脑袋儿可能就换了个地方。
我好纳闷呀,我做错了什么?路再空,也不能超速啊,要超车,他有的是机会呀。蓝天白云,美妙的歌声,碰到这么个人,瞬间扰乱了我的好心情。回家和LG 儿子讨论了半天,还是猜不出为什么?想起几年前一篇报道,一个年轻的卡车司机和火车相撞,查出原因是他有严重疾病,身体出状况了,失去知觉后撞车的。我碰到的这个暴跳如雷的人,不管是不是身体有状况,至少精神状况是完全不对劲儿。
行车安全是第一,方方面面涉及的因素很多,决定安全的关键是人,驾车人的态度,技术,经验,和反应能力,天气,路况加车况,都是外因,希望每个开车的人都尊重生命。因为汽车,就像是是会行走的武器。好用,好玩,可不要伤着别人,伤这自己。
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