開車遇到的奇人怪事

加拿大地大物博，人煙稀少。許多地方沒車簡直是寸步難行。開車二十多年，碰到過不少奇人怪事。最早一次是在美國。

記得九九年我姐姐來加拿大探親，我帶她去西亞圖玩。車齡不算長的我，抓上地圖帶着姐姐就上路了。飛到溫哥華機場租上車，南下順利過境，突然間覺不太對勁兒，嗖嗖的，後面的車咋個個呼嘯而過，過一會看到路標兒才緩過勁兒，原來美國是限速標的是Mile，加拿大是KM，都是限速60，可是大不一樣啊！進城算容易，姐姐手捧地圖，我一邊開，一邊偷眼溜地圖，一邊認路，從大草原來的我，真擔心剎車失靈衝到海里。出城正趕上下班高峰，進高速還好，出高速可難了，旁邊的一輛鮮紅的舊轎車，就是不讓。我快她更快，我慢她也慢，記得那個金髮女郎，衝着大開的窗口，吞雲吐霧，震耳欲聾的音樂聲中，她美者，唱着，扭動着身軀，一手駕車，一手夾着煙，不時瞄我一眼，吐個煙圈，八十邁呀，她就和我玩兒一樣！咱牢記在美國的同學的囑咐：在美國開車千萬別跟人較勁兒，說不定人家掏出槍就把你崩了。

我瞪大眼睛，牙關緊咬，緊握方向盤，後背開始發熱，絲絲地冒汗，衣服緊緊貼到背上，就這麼硬生生給“憋在”高速上，錯過一個出口就是十幾個 邁。心裡憤憤，米國人怎麼這麼“high”, 這麼不客氣呀！阿彌陀佛，慶幸那金髮女郎沒有槍！

也曾寫過關於多倫多的401，八條道的路咱沒咋見過，到了大城市，才知道咱們華真價實的是鄉下人。不過鄉下也有奇人，我們省2014 人口4.146 Million，同年統計數字交通事故死亡396人。平均每天超過一個人犧牲在路上。

我們阿爾伯達省法律規定對開車“開小差”的人罰款$287，原以為讓開車分心的人收斂許多，可是實際情況呢，到處可見是“違章”的人。從2016年1月1日起，加重處罰，除罰款外，外加扣三分，被扣八分得警告，扣十五分將被吊銷駕駛執照。那麼什麼是開小差呢？

--接電話（不包括免提，用耳機）

--發短信

--使用電子裝置（輸入GPS,MP3）

--讀報

--畫畫

--個人清潔（刷牙，用牙線剔牙，化妝，捲髮，剪指甲，刮鬍子）

遵法違法，注目舉手之間，詳情請看： http://www.transportation.alberta.ca/distracteddriving.htm

有一次看到一個車在我前面像醉獅狂舞，扭呀扭的，壓中線，占右道，俺趕緊躲開，從右邊超過去，平行時側目見一長髮披肩的妙齡女郎在開車，哇水平可真高！兩個胳膊架在方向盤上，一手捧着一個手機，嘴裡念念有詞，右手點戳左手的屏幕送短信，終於碰到紅燈停下了，她還是雙手忙個不停，我好猶豫是不是該把她拍下來，那可是冒着自己違規的風險，咱心動了好幾下，看了幾眼手邊的手機，還是忍了。

還有次乘大巴出遊，駕駛員是個年輕的印度小伙，挺拔俊朗，我因為扛着相機，坐在前門口視野最好的地方，斜對着駕駛員的座位上。不知是不是晚上沒有休息好，小伙子開着開着，竟然打着呼嚕睡着了。好傢夥，眼見四五十人的生命可要玩完了。我趕緊跟他聊天，東拉西扯可還是看見他時不時腦袋往下一垂，猛然抬起，過一會兒又噹啷一垂，方向盤隨之一顫，好嚇人。我強烈要求他停車，買了杯特大號的咖啡給他，心想“小祖宗啊，求您打起精神來吧”。我們休息了半個小時，繼續出發。該停不該停，都統統要求停，好讓他休息幾分鐘。七八個小時就那麼的難熬，終於平安到家。大巴乘了不少，加東加西南美亞洲歐洲都有過，感覺駕駛員還是經驗比體力更重要。開過三四十年車的老駕駛員，經驗和敬業，讓人不服不行

不久前的一天，獨自開在50KM限速道上，N多遍走過的熟路。雙車道，路上沒有幾輛車，後面一輛大卡車不知什麼時候突然冒了出來，急吼吼緊緊“咬住”我的“尾巴”，黑壓壓地堵在後面，分明要撞人呀。時不時還哄一聲喇叭. 真是開天闢地頭一遭，咱可從來沒有被人按喇叭過，他完全可以從我左邊空車道超車，這人怎麼了？我開車有史以來，就吃過一款超速罰款，還是試車時候碰上太喜歡的車，在陪駕售車女郎的鼓勵下干的，車行買了單。我買了車，皆大歡喜。

超速的事情，俺是不干滴，就這麼被緊緊“咬着”。過了好幾個街區，我右拐進了超市停車場，只見那卡車飛也似的衝過來，咯吱一聲停下了，咣噹一聲跳下個老中年洋鬼子，灰白頭髮，滿面騰騰的殺氣，口口“FXXXX”，向我衝過來，狠不能拳頭送到我臉上的樣子。我真想跟他倫理，可是看到他渾身顫抖，天空中揮舞雙臂和拳頭，忍住不理他，他奔着，跑着，跳着，罵着走在我前面，不時回頭朝我揮揮拳頭，一直到浸入商店，路過的人們都停住腳，驚訝地看着他。他要是有槍，我汪汪小腦袋兒可能就換了個地方。

我好納悶呀，我做錯了什麼？路再空，也不能超速啊，要超車，他有的是機會呀。藍天白雲，美妙的歌聲，碰到這麼個人，瞬間擾亂了我的好心情。回家和LG  兒子討論了半天，還是猜不出為什麼？想起幾年前一篇報道，一個年輕的卡車司機和火車相撞，查出原因是他有嚴重疾病，身體出狀況了，失去知覺後撞車的。我碰到的這個暴跳如雷的人，不管是不是身體有狀況，至少精神狀況是完全不對勁兒。

行車安全是第一，方方面面涉及的因素很多，決定安全的關鍵是人，駕車人的態度，技術，經驗，和反應能力，天氣，路況加車況，都是外因，希望每個開車的人都尊重生命。因為汽車，就像是是會行走的武器。好用，好玩，可不要傷着別人，傷這自己。

相關博文：

買車*買啥車？

買車**咋買？

我的第一輛車-將軍老爺手動車

回憶"路" - 魂飛魄散401