2024-11-21

前一段時間說起過上海外灘的老織錦畫。前天找出一張和平飯店的。是上海灘的半景，不是全景，而且是側身的，題目應該就叫上海外灘。

現在找出一張是正面拍攝的，雖然也是半景，但是都錦生五十年代公私合營之前製作的，寫的題目叫上海黃浦江，是從台灣銀行到百老匯大廈之間的十幾棟建築。

之所以選這半邊而非另外半邊，大概是因為和平飯店右邊那一棟樓，外灘23號，是由國人參與設計的中國銀行大樓的關係。於是再找出一幅外灘全景的，是國華美術絲織廠監製的上世紀三十年代的老織錦畫，比都錦生的工藝，一點不差，而且取景也更好。

順便把織錦畫上面外灘左邊的十幾棟歷史建築，也給補齊了：

• 1號：麥克倍恩大樓，又稱亞細亞大樓。1916年竣工，共7層，隸屬英商麥克倍恩公司並由其承建。1939年又加高了一層。目前是中國太平洋保險公司占用。

• 2號：上海總會大樓。1910年1月啟用，是當時重要的社交場所。目前是上海華爾道夫酒店。

• 3號：友寧大樓（Union Building）。曾被稱為有利大樓或聯合大樓。該樓為1916年興建，建成後因業主從事保險公司而取名友寧大樓。後由於有利銀行遷入樓內，遂通稱有利大樓。1922年重建。英國公和洋行設計。

• 5號：日清大樓。1921年由日清公司新建，1925年竣工，是日本近代西洋式建築。該樓曾經由海運局使用，後來華夏銀行上海分行入駐該樓，現已遷出，2006年日清大樓改造成高級餐廳，後為中晉公司使用，因保護古建築不善現已被撤。

• 6號：中國通商銀行大樓。1897年中國第一家銀行，創辦人盛宣懷。1906年因業務發展而拆舊重建。看似4層，實為假4層。由英資瑪禮遜洋行的格蘭頓（F . M . Gratton）設計。

• 7號：電報大樓。原是旗昌洋行產業，破產後被輪船招商局買下。1906年翻建，建築風格為仿哥特式市政廳式樣。1908年落成。歸屬到大北電報公司使用，故稱電報大樓。1949年以後，大樓為長江航運管理局所使用，目前泰國盤谷銀行上海分行為該建築的使用者。

• 9號：輪船招商局大樓。曾經也是旗昌洋行產業，後被李鴻章籌建的輪船招商局買下，並作為辦公場所。1950年代後多次易手，包括上海區港務局、三機部九局、上海船廠、交通部上海船舶運輸科學研究所、上海遠洋公司、上海海事局等先後使用。1998年起，由招商局集團重新持有至今，為解決年久失修和改建的破壞影響，2001年起對建築進行復工程，直至2004年修繕完畢。

• 10-12號：滙豐銀行大樓。曾被稱為從蘇伊士運河到遠東白令海峽最講究的建築。1921年5月5日開工，1923年6月3日竣工。1955至1995年期間作為上海市人民政府的辦公大樓。現在是上海浦東發展銀行的總部駐地。

• 13號：江海關大樓。始建於1845年，是當時外灘最高建築物，多次重建，1927年建成保留至今。目前該建築由上海海關使用。

• 14號：交通銀行大樓。最初是著名的老牌英資企業寶順洋行的產業。19世紀下半葉，顛地經營失敗，該處被德華銀行買下，並建造了一座文藝復興風格的4層大樓。1919年，第一次世界大戰結束以後，中國沒收德國在華財產，這座大樓被交通銀行上海分行接管。1928年，隨着全國政治中心從北京轉移到南京，交通銀行也將總行遷到上海外灘14號。1937年，抗日戰爭爆發，交通銀行將總行遷到重慶。戰爭結束以後，1946年－1947年，上海總行重建為裝飾藝術運動主義風格的6層大樓，這也是上海外灘建築群中最後建成的一座。1951年，交通銀行總行遷回北京，行址則由上海市總工會進駐至今。

雖然登記在冊的外灘萬國歷史建築，號稱不下五十二座，但是能在織錦畫上露一小臉的，滿打滿算，也就不到三十棟。