这次去韩国，特意避开去年在旧金山发生空难的韩航。不过飞机上绝大多数乘客仍然是韩国人。中午，飞机准时离开候机室到跑道上排队。一切正常，空姐发放耳机让大家看安全演示。突然机长通知，些乘客的耳机不工作，要重新启动飞机。于是，飞机离开队伍，开到机场旁边跑道，关闭发动机，一片静寂。

过了一会，飞机再次发动，成功！飞机再次开动，可是不一会又停下来，机长说飞机引擎可能有问题，需要检修人员上机检查。于是，飞机开到一个僻静地方。检查很快变成修理，不知道过了多长时间，发动机又欢快地响起来。

机长高兴地通知，问题解决了，但是需要做安全检查。于是飞机磨磨唧唧地开到一个像是工厂的地方，接上各种检查设备，又轰轰烈烈的发动加油，折腾了半天，机长遗憾地通知大家，飞机没有通过安全检查，只好送大家回候机室换一架飞机。

这样，折腾了2,3个小时，飞机又开回候机室。下飞机的时候空姐说：安全比准时更重要。米严重同意。这要是不清不楚地飞到天上才发现问题，咋整？

回到候机室，广播通知，换的飞机晚上7点起飞。要知道，有的从其他城市来的乘客是从凌晨就出发了，结果，起个大早赶个晚集，你说，糟心不？

奇特的是，从头到尾的整个过程，韩国人一声不响，好像是理所当然，完全保持沉默，连带着其他极少数的外国人也不好发声。飞机晚点7个小时给乘客带来的麻烦是可以想象的。换乘飞机，接机安排，原定的旅程或者会议，统统打乱，可是航空公司一个广播通知就都给打发了。类似的飞机晚点在中国见过，早就闹成一锅粥了，怎么可能这么淡定？

这让米想起前不久韩国世越号客轮的沉没。那可能是世界海难救援史上最难以置信的一幕：数不清的救援船团团围住缓缓下沉的客轮，尽管船身已经高度倾斜，但几乎看不到跳海的乘客，因为客轮上几百名韩国人按照广播的指示，坚定地等待在客舱里，结果在全球媒体的关注下默默地沉入海底。

其实，这个时候如果乘客不服从指挥从客舱里跑出来，基本所有人都可以获救，可是为什么在下沉的客舱中，韩国人宁可遵守纪律而不愿凭自己的感觉逃命呢？和韩国人聊到这个问题，发现所有人都指责船长和船员，因为他给出错误的指示，才让这么多人丧命，但是却没有一个韩国人说这些学生应该更加灵活一些做，反倒对不听指挥跳海逃生的学生有些xx。

韩国人面对意外泰然处之，生命危急的时候仍然听从指挥，这种素质真的叫人惊叹。这可能和韩国的“孝道文化”有关。

韩国历代国君都把“孝”放在治理国家的首位。“凡治国莫过于治本，治本莫过于孝”。在韩国，上级和下级，晚辈与长辈，主人与客人，都有严格的礼仪。韩国语有尊敬、略尊敬和正常三种语气。鞠躬是必须的，鞠躬角度要根据对方的身份决定。韩国人有严格的尊卑长幼秩序，长者为大，男尊女卑，师道尊严，所以习惯服从上级和权威。

这种“孝道文化”让韩国人非常团结，具有很强的团队精神。也许正是这种民族特质才使这个仅有五千万人口的小国能从战后的“一穷二白”发展成世界排名15的经济体。

韩国人说，韩国的孝道文化来自中国，可惜孙中山革命的时候把孝道文化也给清除了，这才是中国的悲剧。

原来韩国人是这样看孙中山。

首尔市政府广场人们悼念遇难学生