在冰原公路兩旁，沿着那些茂密樹林中的小道，可以通到很多隱藏在密林中的美麗的湖泊, 這是徒步旅行者們的最大喜好。冰原大道上的迷思塔亞峽谷，位於哥倫比亞冰原和露易絲湖中間，這是唯一一個從公路旁的停車場經過十餘分鐘的步行即可到達的峽谷，溪水是高山上的冰河融化而來的，上游水流徐緩，穿過密林後從高達幾十米的石縫跌落下來變得十分的湍急，水流撞擊石壁發出巨響，溪谷邊的山坡上，高高低低的松樹也是錯落有致。
奔騰的小溪沖刷着岩壁，經過萬年急流的衝擊和切割，形成了峽谷地形。說是峽谷我看就是個石裂，一塊大岩石被洶湧的河水從中間給撕開了個縫，年復一年地沖刷把岩石的稜角磨平，就形成了現在光滑的圓弧狀峭壁。站在小橋上，流水的聲音震耳欲聾。看着被萬年河水衝擊出的這個壺穴形的峽谷，激烈的水流飛奔而下，令人不得不敬畏大自然的力量。
記得讀過韓小惠的《武隆避》：“說它（武隆）異質，是因為它不僅出落得生猛，懸崖，峭壁，森林，溶洞，大江，能現七十二種身形，不懼三十六路妖怪；還因為它脾氣暴躁，一言不合，一事不遂，就突然暴跳起來，拳打腳踢，山崩地裂，打出一個直立於天宇和大地之間的大天坑，又踢開了一條長5公里、深500米的大地縫。從此，武隆就一直折騰在不停頓的造山大運動之中，上下搖晃不已，左右顛簸不停，人人皆喊頭暈目眩，它卻高興得哈哈大笑。”
站在迷思塔亞峽谷的橋上，突然想起韓小惠描寫武隆的這些詞句，雖然這裡沒有溶洞，沒有大江，可那經過千萬年奔騰不息的溪流頑韌開鑿而出的峽谷，不是與韓小惠女士筆下所描繪的武隆很相似嗎？
看到有些膽大的遊客，還有我家先生竟然站在巨石邊緣，我感覺自己的腿在發軟。這裡遊客不多，峽谷上也沒有護欄，如果有遊客攀爬到岩壁上去探險，還真危險！
哥倫比亞冰原（columbia icefiesld）：
汽車一路向北開，路旁的溪水變得愈發清澈，河道也變得越來越窄，快接近雪水源頭了，雪水融化的清泉仿佛把空氣都浸出了涼爽的味道，哥倫比亞冰原到了！在冰原大道沿途諸多景點中，最令人心馳神往就是這哥倫比亞冰原了。
哥倫比亞冰原，據說它的總面積達到325平方公里，而冰層最厚的地方竟深達365米。哥倫比亞大冰原可以說是三大洋的交匯點，雪水從東，西，北三處山麓順勢而下：
1，源於山頂冰川融水的阿薩巴斯卡河（Athabasca）河，從這裡一路往北，最終一直流到北冰洋。
2，西面的哥倫比亞河（columbia）往南流經ＢＣ省，流經美國而最終匯入太平洋；
3，東面的薩斯喀徹溫河（Sasktchewan River）則往東，橫貫加拿大，幾經改道並流，幾經易名，最終匯入大西洋。
所以說哥倫比亞冰原，是三大洋的分水嶺。 冰原被高大雪峰圍在中間，遠遠望去，褐色山巒底座上的白色冰蓋很像一塊冰淇淋雪糕，那融化的雪水黏着山壁流下，再凍結成冰，這就成了我們所說的冰川，這是地球上除南北極之外面積最大的冰原雪域！它也是世界上唯一一個最容易到達的大冰川，所以冰川旅遊就成了加拿大最著名的旅遊項目。
到達冰川有兩種方式，乘車和步行，我們是走的步行道，風很大，我們很快就爬到了那個叫冰川的腳趾頭（toe of athabasca glacier）的小山頭。這條步行道大約走二十來分鐘就能到冰川腳下，能很好的觀賞到冰川的風景：到了冰川腳下才發覺冰河並不是自己想象中的潔白顏色,，其實它微微帶一點淺淺的藍色，想想落基山脈到處可見的碧水就不難明白了。冰河融化後的涓涓細流在冰川上衝出一道道小溝, 流水一路叮咚流下了山。在陽光照射下冰河上並不是非常寒冷,，一件普通的棉外套就可以擋寒了。太陽從烏雲背後探出頭來，萬點金光閃爍在潔白的冰原上，非常刺眼。冰河兩側的高山都是光禿禿的，沒有任何生命的痕跡，大段大段的冰柱附着在山壁上。
隨着地球變暖，冰川的末端正在逐年向後退縮，而且有加劇的跡象，上個世紀六十年代冰川末端的指示牌，現在已經是一片平原大地了。
據工作人員介紹，冰原每年冬天增厚15厘米, 但夏天氣溫升高時會融掉20厘米。所以冰原每年都在變薄，全球氣候變暖更加加速了這種變化。可能在不久的未來, 這個冰原也會象世界上的其他自然景觀一樣消失掉。
（待續）
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（部分圖片來自網絡）
迷思塔亞峽谷（Mistaya Canyon）：
被萬年急流衝擊和切割出來的峽谷
看看這大膽的小伙子
這種保護措施靠譜嗎？後面小伙拉著前面女孩的褲頭，如果那女孩要掉下去，那倆人還不是一起掉下去了？
哥倫比亞冰原（columbia icefiesld）
