纽约飞机失事感想

昨天纽约飞机失事，全部旅客奇迹般的脱险，上演了2009年人类与大自然做抗争的壮观一募。

首先，为机长Sullenberger的表现鼓掌。Sullenberger住在近旧金山附近30miles的town里，妻子是健身教练，有两位teenage女儿。他本人70年开始在美国空军服役，80年进入美国US Airways.值得一提的是，他为飞机事故调查委员会成员。现任加州一家Safety Reliability Methods公司的总裁。

看了机长的职业生涯背景材料，我们能够得出这样一个结论：这次飞机失事，全部人员能够脱险是偶然，但也不完全是偶然。这和机长这么多年对飞机事故和安全性能的研究有密切的联系。

更难能可贵的是他对事业的责任性。大家看过电影<<Titanic>>。从船长，到设计师，都为沉船负责，有的最后离开，有的同归于尽。当然，那是电影。在现实生活中，更多的是明哲保身。这位Sullenberger机长却不是如此，他最后两次进入随时可能下沉的飞机，确定所有人员撤离后再离开。这用我们中国人的老话说就是“先人后己的大无畏革命精神”。

当然，能够平安脱险也和机长的高超驾驶水平分不开。据说，飞机是尾部先入水，然后才是机体接触到水面。飞机是在引擎歇火的状况下，靠滑翔降落，降落时，飞机很慢的悬浮在水面上。正因为这一起措施才保证了旅客能够平安脱险。当然，救援迅速也很重要。纽约市消防部门１５时３１分接到首个报警电话，消防车不到５分钟便抵达事发现场。河对岸的新泽西州威霍肯市警方、消防队员和医疗救护人员也在几分钟内到达。另外，海岸警卫队等机构迅速支援。事发后，共有１４艘轮船参与救援。不少轮船闻讯赶来，发现救援工作早已井井有条地展开，于是选择在远处观望、以免添乱。技术人员说，操纵客机在河面降落绝非易事，角度稍有偏差便会令机翼折断、机身扎入河底。萨伦伯格三世的出色驾驶不但保住了大家的生命，而且为后续调查保留了证据。这架客机现正“拴”在纽约曼哈顿的巴特里·帕克城码头。

最后想说的是，我们对于事故的态度。虽然，飞机失事可能性很小，但认真听讲空姐的安全讲演，配合飞机工作人员做好安全防范措施是非常重要。每次座飞机，当广播员通知飞机有颠簸，请回原位坐好时，总有人不当回事在任意行走。万一有任何意外发生，不要惊慌，用乐观的态度去应付可能发生的意外，这样即便是失败了，至少，我们努力过，留在离开人世的最后一秒的是安祥而不是惊慌。

想起了年前东方航空公司飞行员们集体为私利，不顾顾客利益而返航事件，和机长Sullenberger相比，真是国人的耻辱。

也许机长Sullenberger随着年龄增加，也飞不了几年了，这里祝他好人一生平安。

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