地緣政治情報服務創始人列支敦士登邁克爾王子(Prince Michael of Liechtenstein)於2026年2月11日在《地緣政治情報服務》雜誌發表評論--“地理咽喉要道的控制”。邁克爾王子指出了“地理咽喉要道的重要性:“在爭奪主導權的競爭中,各國競相確保或阻止關鍵通道的通行,咽喉要道塑造着貿易、軍事機動性和地緣政治力量”。請讀他的評論: 咽喉要道扮演着至關重要的角色,值得認真對待。這適用於各種情況,從個體情況到企業、地方和區域當局之間的互動,尤其是大國之間的競爭。 在大國競爭中,這涉及到對供應鏈、市場准入、基礎設施、貿易路線、戰略位置和軍事機動性的控制。全球大部分貿易和供應都通過海上航線進行,世界各地的軍事力量也是如此。 在地緣政治背景下,關鍵的咽喉要道是狹窄的海道,以及港口及其容量限制。在這些狹窄海峽附近建立海上基地具有兩大優勢:確保本國船隻的自由通行,以及創造阻擊對手的潛力。 在地緣政治層面,關鍵的咽喉要道是狹窄的海上航道,以及港口及其吞吐能力的限制。 咽喉要道作為武器 這並非新鮮事。在大英帝國早期,倫敦致力於確保關鍵戰略位置的安全,首先是直布羅陀,以便進入地中海;其次是拿破崙戰爭期間的開普殖民地(位於今南非境內),這兩個地方對於連接亞洲,尤其是印度至關重要。隨着時間的推移,這一戰略促成了新加坡的建立,新加坡控制了馬六甲海峽。蘇伊士運河的開通進一步縮短了經地中海和紅海通往亞洲的航線。隨後,倫敦又將馬耳他和塞浦路斯等戰略島嶼與直布羅陀以及位於紅海入口、通往印度洋的亞丁相輔相成。最終,香港作為珠江口東亞地區的理想貿易樞紐脫穎而出。 “不列顛統治海洋”的口號由此確立。然而,隨着兩次世界大戰後帝國的覆滅,這種霸權也隨之終結。 自21世紀初以來,中國積極尋求全球霸權之路。通過一系列經濟和技術措施——包括資源回收和儲備——中國減少了對外部供應的依賴。然而,僅靠這些努力還不夠。北京正通過其“珍珠鏈”戰略,在全球關鍵地點鞏固港口設施,作為其“一帶一路”倡議的一部分。其他投資和項目進一步擴大了中國的影響力。隨着中國開發新的數字解決方案,並利用金磚國家集團推動這些替代方案的更廣泛應用,支付和貨幣體系的准入也可能成為潛在的咽喉要道。 海上新格局 俄羅斯和中國在北極地區的活動日益頻繁,北極地區的航行也日趨開放。俄羅斯控制着通往北大西洋的東北航道。而咽喉要道則位於從格陵蘭島經冰島到蘇格蘭的這條線上。北極具有重要的戰略意義,控制這條海上通道對美國的安全至關重要。 巴拿馬的例子可以為其他地區提供借鑑,以防中國的影響力威脅到美國的利益。 另一個關鍵案例是巴拿馬運河。總部位於香港的和記黃埔公司控制了運河兩端的港口碼頭。全球約5%的貿易量經由該運河,這對美國海軍行動以及大西洋和太平洋之間、美國東西海岸之間的貨物運輸至關重要。在華盛頓的壓力下,巴拿馬重新評估了和記黃埔獲得運河控制權的法律依據,其最高法院最終裁定該安排無效。結果,和記黃埔——以及中國——失去了對一項關鍵資產的控制權。很可能將由一家美國或歐洲公司取而代之。 這一結果令北京深感擔憂。巴拿馬的例子可以為其他地區提供借鑑,以防中國的影響力威脅到美國的利益。此外,一些國家可能會發現,減少對中國的金融或物流依賴是有利的,因為這種依賴可能會限制它們獨立決策的能力。
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