2007年12月23日，我们一家来到位于佛罗里达州东边的港口 Port Canaveral，准备登上一艘游船，开始大西洋巴哈马四日游。

从美国本土进入另一个国家，需要通过海关的安检。美国和加拿大公民进入巴哈马是免签证的。对于持其它国家护照的游客，手续要麻烦些。需填写一张表格，交验护照绿卡等证件，行李要通过严格的安检。折腾了两个多小时后，我们终于登上了这条名为Sensation的游船。

在造船行业工作过十年，留下了一些难忘的记忆。每当看见大大小小的船舶，我的心里会有一种亲切感，会有意无意地去了解那条船的情况。我们乘坐的这条游船由芬兰建造，1993年完工，吨位70367，船长260米，主甲板上还有八层甲板。

游船上共有一千多间客房，可容纳2600名乘客。我们住的是普通客房，透过一个窗户可以看见海上的景色。房间内的活动空间较小，一张床占去了约二分之一的地方，有一个可折叠的上下铺，晚上放下，白天收起。

上船后第一件事，是紧急遇险演习。全体乘客集中在大会议室内，每人一件救生衣，听几位船员讲解如何穿救生衣，遇到紧急情况时如何从客舱撤离到救生艇上。整个演习持续了一个多小时。

傍晚时分，天边一抹橙黄，海上起了波浪，游船轻轻地摇晃着。人走在甲板上，会不由自主地向左倾，再慢慢地向右倾，让我想起了多年前随船试航的日子。

吃过一顿丰盛的晚餐，我们在甲板上四处游逛。我兴致勃勃地告诉孩子们：这是驾驶室，那是导航仪，发动机在机舱里。孩子们只对那些游玩设施感兴趣。很想钻到机舱里去看看，只可惜机舱重地，闲人免进。

暮色四合，游船摇摆得有点厉害了，两个孩子抱怨头晕恶心。我带他们回房休息，兴奋了一天的孩子很快就沉沉地睡去。我静下心来，听着海浪拍打船体的声音，回想着十多年前，和同事们一起住在船上，白天在闷热的机舱内检查线路，晚上在摇晃的客舱内入眠。

注：三年前乘游船度假，当时用日记的方式记录了一些片断。现在想把那些零星的感受整理一下，放在博客里，可能会有五至六篇。不想占用各位太多的时间，所以关闭评论。谢谢阅读。