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威尼斯大运河、水巷、和贡多拉船夫的故事 2011-06-07 16:09:31

威尼斯大运河、水巷、和贡多拉船夫的故事

威 尼斯素有“水城”之称。整个城市修建于亚德里亚海边的巨大泻湖的118个小岛之上。但是这些小岛相互挨得这麽近,所以盖满建筑的岛与岛之间就形成117条 水巷、水巷与水巷之间再以401座桥梁相通。所以河、船和桥,就成了威尼斯独特的景观。也成为威尼斯人独特的交通方式。即使是今天,由于逼仄的地势,拥挤 的房屋,众多的水巷,和便利的水上交通,威尼斯是世界上唯一不通汽车的城市。
船是威尼斯唯一的交通工具。众多的水巷而外,横跨威尼斯的通衢大道,就是一条呈S形状的“大运河”(Grand Canal)。虽说是大运河,但很难想象它是通常意义上由人工挖掘而成的运河。因为实在看不到人工的痕迹,而且挖掘如此一条弯曲,就古代的舰船而言又实在 是太宽大的“运河”,太没有道理。为此我专门做了一些研究,原来,它实际上是一条古代的河流布伦塔河(Brenta River)的分支。古代威尼斯人沿河而居。后来海岸升高,壅塞,逐渐形成所谓的“泻湖”(Lagoon)。“泻湖”的科学定义就是海灣因為被沙洲所封閉 而演變成的湖泊。

venice1

而 在我看来,威尼斯实在是既像在大海上又像在小河上,偏偏不像是在湖上。从下图您可以看到好像漂浮在海上的威尼斯为什么说是在“湖”上的“泻湖地貌”。它确 实是一个外沿壅塞封堵起来海湾。据说杭州的西湖也是一个泻湖。只是它的年代更为久远,经历了更多沧海桑田的变化。海水远退,湖水也淡化了。而威尼斯仍然与 大海相连,所以仍然是一个咸水的泻湖。由此使人感叹,世上同源的事物,发展下去可以有多么大的不同。

泻湖地貌

下 图是威尼斯大运河的景象。但见湖上碧波浩翰,两岸危楼矗立。现代化的机动大船,是通行于威尼斯大运河上的的主要交通工具水上巴士。小型的机动游艇和这些大 船一起,激起连续不断的波涛,拍打着群楼的地基。使人想起关于威尼斯沉没的担忧。而画面右边那一叶扁舟,就是传说中充满诗情画意的贡多拉了。


再来看看這一张,确实有一點海上通衢的氣派。诸位看官想想,这比起我们一千多年以前的清明上河圖來怎麽樣?

tong-qu-small
其 实,威尼斯的万种风情,不仅在它海上通衢的大运河和机动船,实在还在它曲曲折折的深深水巷。贡多拉穿行在那里,才真正显示出悠悠的情韵来。游人到了威尼 斯,当然都要乘坐贡多拉,去体味一下这千年水城的韵致,发发思古之幽情了。下图是在圣马可教堂附近,公爵府旁,鱼贯而出的貢多拉。

gondola1-small

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上图是典型的威尼斯水巷和小桥。游人如织。远处蓝色画布遮盖的是公爵府。

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从人群喧嚷的广场,步行到这里,居然能找得到这样寂静无人,小舟自横的水巷。

gondola1-small

其 实这是典型的威尼斯水巷。因为水巷大多背街,当两边没有廊道时,无论别处多么人声喧阗,贡多拉穿行之处,只是一片幽幽的静寂。波光潋滟之中,投下小船的倒 影。无论春阳当顶,只感到一片清凉。注意一下,可见潮水的印迹,高于第一层的地面。水手告诉我们,几乎所有威尼斯的房屋第一层,由于水患的原因,都已经不 再可以居住了。

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我 们在这里找到刚刚打尖休息过后的贡多拉船夫。旁边餐馆里一位侍者告诉我们,通常半个小时的船价是八十欧元。但可以讨价还价,七十欧元也是可以接受的。我们 上了图片中最靠前的一艘贡多拉。船夫是一位高大英俊的小伙。穿着蓝色海魂衫,黑坎肩,红色硬沿帽红飘带。潇洒而又热情。爽快地接受了我们的“砍价”。招呼 我们上船后,船桨轻摇,带我们滑入梦幻悠悠的千年水巷。

typical-water2-small

典型的威尼斯水巷,寂静,安宁,小桥横跨,刚好高过贡多拉翘起的船头。楼上晾晒着的,是船夫的制服。事实上,贡多拉的船夫们,是威尼斯真正的主人。和这座城市里为数不多的永久居民。

typical-water4-small

前面的红楼,好有古风!不知是否是因为我们是中国人,引来船夫的杜撰,说那是马可波罗的故居。我们当然是姑妄言之姑听之。但它的红墙,立窗,和阳台,窗前的鲜花,以及楼前的砖桥,也确实给我们留下深深的印象。

typical-water6-small

典型的威尼斯水巷小桥。两旁风化的砖墙和潮水侵蚀的门廊。

typical-water-small

典型的威尼斯水巷。前边是视线不可见的转角。对面传来迎面来船上水手的吆喝声。我们的船夫随即应声回应。这是为了避免碰撞的信号。这可比喇叭什么的有味道多了。一时间,水巷里充满小伙子们低沉雄浑的呼应。好一幅有声有色的威尼斯风情画卷。

小 伙子不光船技出色,一叶小舟在他手上摆弄得平稳顺溜,而且爽朗健谈,风趣幽默。说起威尼斯的前世今生,如数家珍。尤其是关于他们贡多拉船夫自己的生活,更 加有声有色。后来我查了一下,他的有些描述,与维基百科甚为相符:“贡多拉有十分悠久的历史,十一世纪是贡多拉最盛行的时期,当时的数量超过了一萬只,但 如今的威尼斯仅剩下了几百只贡多拉。贡多拉的外观设计原本是各式各样的,十六世纪时的贡多拉外表异常艳丽,贵族们经常乘坐装饰着缎子和丝绸、雕刻精美的贡 多拉炫耀自己的财富。为了遏制这种奢靡的风气,威尼斯政府在1562年颁布了法令,规定所有的贡多拉必须漆成黑色,并且统一了它的特定样式。这一传统一直 被保持了下来,如今的贡多拉也是统一的黑色,只有在特殊场合才会被装饰成花船。”

由 于数量的限制,今天贡多拉船夫的职业,是一种厚利的营生,同时也是一种长子世袭的荣耀。一般人是没有可能挤入这个行业的。船夫的长子,在高中毕业以后,就 会开始准备好继承父亲的营生。市政府会进行严格的培训和考试,其中除了历史文化心理学等等课程而外,还包括意大利语,西班牙语,法语,德语和英语几种语言 的严格考核。考试通过之后,才可以领取到实习执照。实习若干年之后,在父亲愿意退休的情况下,才可以接班执业。除了给政府交纳相当的税收而外,接班的长子 也必须负担相当的赡养父亲的责任。而其他次子,如果想要干这一行,则必须与别的船家,比如只有女儿,或者没有子嗣者协商。以寻求继承其行业执照。当然也履 行相应的义务。很多时候,船家之间相互结亲的情况就很普遍。

在古代,大运河两岸的贡多拉船夫属于不同的行会,双方互相较量,各争雄长。所以年年的划艇比赛,会在两方之间展开。为了互别苗头,两岸的水手穿着都不一样。一边着红白横纹衫,一边着蓝白横纹衫。今日的威尼斯虽然不再有这样的争斗,这两样风格的 水手服却留了下来。

小伙子的英语相当流利。谈起威尼斯的前世今生,时而眉飞色舞,时而婉转低回。而说到它的未来,却不免沮丧担忧。他谈到海水上涨造成的水患和下沉的城市,谈到威尼斯人口急 剧丧失的危机,谈到飞涨的房价,和夕阳西下之后冷清寂寥的水巷。原来傍晚和入夜后的威尼斯,说他是一座空城、死城,虽不中,亦不远矣。后来我去查了一下有 关的资料,发现小伙子的话完全是对的。就以人口而论,诺大一个威尼斯,他的本地常住人口,已经只有不到区区6万了。具体的数据,我会在下一篇博文中介绍。 这里作为这一篇的收尾,我只是想说,看来威尼斯,这个曾经的统治过庞大的千年海上帝国之都,如今已经不可避免地走向衰败了。临下船时,我们看着那些半空里 翻飞的“旧时王谢堂前燕”,心中在想,他们今夜是只能“飞入寻常百姓”的“空家”了。






浏览(2768) (0) 评论(20)
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文章评论
作者:白凡 留言时间:2011-06-13 12:34:21
宏海兄好。谢谢来访和喜欢!

威尼斯房价,准备在下一篇中讨论。请到时再来 :-)
回复 | 0
作者:宏海 留言时间:2011-06-13 04:34:57
白凡啊
图文并茂啊,欣赏的说。
没有实地去过意大利,在您这里算是去了一回吧
威尼斯房价贵啊?人越来越少,为什么房价还会高呢?
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作者:白凡 留言时间:2011-06-12 12:15:39
欢乐颂兄好,谢谢喜欢!已经遵嘱将第三张扁图放置到最顶上。
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作者:欢乐颂 留言时间:2011-06-12 07:52:35
白兄好,来晚了。

这帖子内容真精美啊。建议把第三张扁图放置到最顶上,即博文一开始处,见过恩媚和蛮夷这样做过,效果很好。
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作者:白凡 留言时间:2011-06-10 10:33:41
在水一方,谢谢来访,迟复为欠!

关于长子世袭,次子世袭的问题,我也问过。那是很自然的。如果长子另有鸿鹄之志,那自然是次子依次接班。
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作者:在水一方 留言时间:2011-06-10 00:08:57
在威尼斯游玩时,只是体会了一下水城特有的韵味,对那里的前世今生没做更多的了解,还是你旅游前的功课做的好,下次去欧洲玩时要向你学习,好好做功课.这里讲到贡多拉船夫是长子世袭,如果长子对外边的世界/或对其它职业更感兴趣,应该是次子世袭吗?
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作者:白凡 留言时间:2011-06-09 13:02:47
雨露滋润你好!欢迎来访!

好像威尼斯的水是很特别。是因为是海水的缘故吧。可能因为有盐分,而且与大海相连,所以不易腐败。也没有水上生物。所以看上去比较干净。当然这只是我的猜测。不一定是正确的。

你也可以分享你的照片啊!
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作者:雨露滋润 留言时间:2011-06-09 12:06:05
从你的游记里长见识了。我们去坐贡多拉的时候,完全就是享受了一下水中的荡游。
好像威尼斯的水是特别的。你这里每张照片照出的水,都很美。我们当时也有些漂亮的水景照片。
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作者:白凡 留言时间:2011-06-08 12:48:16
北村兄,承蒙谬赞,谢谢!很高兴你能喜欢!只是很遗憾这样的内容围脖里装不下。 :)
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作者:牛北村 留言时间:2011-06-08 12:28:41
文笔流畅,游记精品。学习了。
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作者:白凡 留言时间:2011-06-08 11:57:52
大蟹兄好!

所以说要读万卷书,行万里路嘛。不然还真不知道。
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作者:白凡 留言时间:2011-06-08 11:55:35
庄兄不用客气。谢谢来访!

另外你的博客是这么回事?ID也老是换来换去的。你是自己亮明身份,不然有人要说多幅马甲什么的了。:)

祝好!
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作者:瀛洲大蟹 留言时间:2011-06-08 11:23:33
好!凡兄的图文意气传人,让我也仿佛去威尼斯游历了一趟。

贡多拉船夫的职业是世袭的,这是首次听说,长见识了。这和我那居住国的出租车营运许可有类同之处。
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作者:li15 留言时间:2011-06-08 11:23:11
感谢白兄. -- Zhuang Rui
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作者:白凡 留言时间:2011-06-08 09:56:55
寄美兄好。

威尼斯的浪漫,对当地居民就是摇钱树,再有不便,也得承受吧。威尼斯只剩下旅游了。
回复 | 0
作者:寄自美国 留言时间:2011-06-08 09:09:53
谢谢凡兄的游记,老兄颇费了番功夫。它日若能到彼,行前一定把你这几篇都重温一遍。

威尼斯在我们看来是那么美丽浪漫,不知当地居民有没有觉得不便?
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作者:白凡 留言时间:2011-06-07 21:30:30
冬儿你好。谢谢鼓励!

我也没有想到这是一个世袭的职业。不过细细一想,也是合理的安排。不然的话,定是滋生腐败的温床。这个职业赚钱实在是太容易了
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作者:白凡 留言时间:2011-06-07 20:29:43
ladybug你好!谢谢喜欢。

第一张图片来自Google地球。第二、第三张来自维基百科。其余都是我自己所拍。
回复 | 0
作者:老冬儿 留言时间:2011-06-07 18:59:44
好棒的游记!文字精美,内容丰富,照片漂亮。白凡这个系列好像每篇都有地图。很增色,添了学究气。 :-)

我们乘贡多拉的时候光顾着听帅小伙唱歌,没有聊天,敢情这是个长子世袭的职业,有趣!谢谢白凡!
回复 | 0
作者:ladybug 留言时间:2011-06-07 18:57:37
游记好看。你挑的照片都很好。不完全是自己照的吧?好看到比实景还漂亮。
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