馬特·貝丁菲爾德 (Matt Bedingfield) 是Mint Innovation 公司的總裁，該公司致力於從電子廢棄物中回收關鍵礦物。他曾在美國眾議院能源與商務委員會下屬的環境小組委員會作證，就關鍵礦物供應鏈的韌性問題發表意見。昨天2026年5月1日，他再次就上述問題在《華盛頓觀察家報》指出－－“城市礦山”就在美國各地垃圾填埋場：

霍爾木茲海峽已經關閉，據報道，伊朗官員正在請求華盛頓重新開放航道。

北京則進一步收緊了對稀土資源的控制。而Jeff Bezos（亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯）正通過“普羅米修斯計劃”（Project Prometheus）籌集1000億美元，準備收購那些生產線同時依賴這兩者的美國製造企業。

三場危機，一個脆弱點，以及一個就在美國各地垃圾填埋場中的解決方案。

在正常情況下，全球大約五分之一的石油和天然氣要經過霍爾木茲海峽運輸。這次封鎖表明，燃料只是問題的開端。硫酸、鋁原料、工業化學品以及精煉礦物也通過或繞行同一水道運輸。海灣地區的冶煉廠已經停工。台灣和韓國的半導體工廠正在尋找並不存在的替代品。

中國仍然加工着全球大部分的精煉銅、鎵、鍺以及稀土磁體。北京的一項政策變化，或者霍爾木茲周邊航道中的一個礦產節點，都可能使美國先進製造業停滯。這並不是一個有韌性的供應鏈，而是一個地理位置極其集中的脆弱點。

而這一問題正與美國當前最大的工業押注直接相撞。“普羅米修斯計劃”旨在將“實體AI”與美國工廠結合起來。這一構想是正確的，但其供應鏈並非如此。該計劃收購的每一家工廠都需要銅，其投資組合中的每一個AI加速器都需要鈀，每一個被現代化改造的國防承包商都需要稀土。而今天，這些投入品大多在中國精煉，並通過如今被封鎖的關鍵通道運輸。

貝索斯正在建設工廠，而其所需原料卻被困在海上。

霍爾木茲的報道和“普羅米修斯計劃”的新聞忽略了一個關鍵事實：美國其實已經擁有這些面臨風險材料的國內來源。每年，美國產生約700萬到800萬噸電子廢棄物。在這些被丟棄的服務器、手機、筆記本電腦以及退役的軍用電子設備中，每年大約包含價值106億美元的可回收銅、黃金、鈀以及稀土元素。

但其中大部分被送入垃圾填埋場，而被回收的部分也多被運往海外，通過伊朗控制的同一航道進行處理。

我們正在通過試圖擺脫的瓶頸，出口解決方案本身。

在國內處理這些材料的技術並非遙不可及。商業規模的濕法冶金和生物吸附技術，已經能夠從報廢電路板中提取高純度的銅、黃金、鈀以及稀土元素，同時避免傳統冶煉帶來的高排放問題。一個模塊化工廠的成本約為4000萬美元，可在15個月內投產。不需要海上航道，也不受中國出口許可的限制。原料本身就已經在美國境內。

我們已經證明了這一點。與HP合作，Mint Innovation從廢棄電路板中回收銅，並通過獨立認證，將其用於製造新的惠普產品——這是個人電腦行業中首個經過認證的閉環再生銅。循環已經閉合。

唐納德·J·川普政府已經打開了大門。2026財年《國防授權法案》（NDAA）為《國防聯邦採購條例補充》（DFARS）的關鍵礦產採購規則增加了再生材料例外條款。由美國進出口銀行（EXIM）推動、規模達120億美元的“金庫計劃”（Project Vault）假定國內供應已經存在。《確保美國關鍵礦產供應法案》則指示能源部填補尚未解決的缺口。立法基礎已經具備，資本也已經到位。

缺失的是加工能力的布局。

霍爾木茲危機展示了依賴關鍵通道的代價，“普羅米修斯計劃”的新聞則揭示了美國產業的未來方向。這兩者都指向同一個缺口。而“城市礦山”早已存在——它分布在每一個數據中心、每一條市政垃圾流、每一個等待處置的國防部倉庫中。它不需要新的採礦權、不需要十年的審批流程，也不需要與脆弱盟友簽署條約。

它只需要煉化這些資源的工廠。

貝索斯正在建造工廠。海峽是壓力點。我們需要的材料已經在這裡。唯一缺失的是處理這些材料的基礎設施——而這一點，不同於礦山或航道，我們可以在15個月內建成。