我相信美国玩虚拟经济习惯了赚快钱。不会真心搞基建这种费力不快的事。钱一申请到，肯定是进了股市，吹大泡沫。绝大多数钱最后被金融界赚走，进入实业的少部分给高管发奖金。最后从中国买了点基建做样子。落后的政治制度不会再次成功。

同意你说的道理。

不过，Bloomberg也是想让法案能通过，说花钱不多，中国如何，可能是激将法。因为还有人嫌花钱太多，反对法案通过。谢谢来访。

Bloomberg评论的出发点就全错了。

基础设施建设的目的是为了让老百姓生活更舒适方便，让社会运行效率更高，而不是为了跟外国比。所以基建投资和项目适合自己国情和发展需要就好。美国的问题之一就是老盯着别人，而不是花更多心思让自己变得更好。

同意。谢谢来访。

同意。谢谢来访。

【除非痛下决心，从头开始，如几十年前或者中国一样，重新将基建确立为支柱产业，下血本，改变经济结构。】

对头！我也是这个观点。美国实体原地复活，要从结构改造上下手。

【几年后把拜登选举掉，全部失败了。】

所以说，拜登那边雄心勃勃地提出搞八年基础建设（『 American Jobs Plan』）。

谁知道四年后会是怎样？老唐一旦上台，一定会废了它。拜登的努力全部泡汤。

老唐也是大资本一部分，他肯定信奉减税，并通过减税让制造回归，而美国问题不只是税的问题，比如选举。

老唐替拜登分析了基建项目，各种不可能后，总结到，几年后把拜登选举掉，全部失败了。

美国曾经是基建大国，制造大国，上世纪各国对美国的建筑，基础设施羡慕不已，包括留学生。几十年过后，美国已经将基建大部外包了，国内除了设计公司，并没有可以依赖的基建公司和与基建材料相关的公司，没有基建工人。从成本上看，再搞基建，基本依靠外包，外来技术，钱都得被他国赚走。除非痛下决心，从头开始，如几十年前或者中国一样，重新将基建确立为支柱产业，下血本，改变经济结构。

【然而小政府拗不过大资本，最终流于形式。】

老唐这次算是领教了一下大资本的power。

不知道是否还惦记给大资本减税？

无论拜登还是特朗普，他们都看到美国的问题所在，都想开发制造业，提高就业率。然而小政府拗不过大资本，最终流于形式。

【资本更喜欢赚快钱，量化宽松零利率印钱等金融手段很容易】

私人资本，用斯蒂格利茨的话讲：“真正擅长的是最后一英里”。因为投资回报时间短，见效快。

【基建偏社会项目恐怕困难重重。】

所以我不看好拜登的『 American Jobs Plan』。

同意。谢谢来访。

【纾困救济法案手段更像针对股票金融资产，而基建更像针对固定资产。】

没错！

资本更喜欢赚快钱，量化宽松零利率印钱等金融手段很容易，基建偏社会项目恐怕困难重重。

也打个比方：量化宽松，零利率，纾困救济法案手段更像针对股票金融资产，而基建更像针对固定资产。

基建，与量化宽松，零利率，纾困救济法案等，都有刺激经济的同样作用。但基建与之不同的在于，打个比方：刺激手段更像修房子，而基建更像盖房子。

补充：

拜登的基建方案，川普和拜登的国家救济法案，都可近期救美国股市，防止近期经济下滑。近期的方法只解决近期的问题，今后应有新方法处理新问题，不是固定的方法，比如“宽松”可以变为“紧缩”等。

我认为拜登的基建方案，川普和拜登的国家救济法案，都有助于美国经济。谢谢来访。

老唐大概在去年十月，曾再次提出修建高铁。但很快就被他关注的大选替代了。

当看到拜登再次提到修建高铁，我当时还想过：拜登这事无论是干成还是干不成，老唐都有话说。

干成了，老唐可以说：五千万高铁建设是我提出的。干不成，老唐可以说，我没干，是因为我清楚利弊。没有白砸钱。

说实在的，拜登的两万亿基建，我并没看好。除了在一度时间里可以刺激经济外，有始有终的可能性不大。主要是地方阻力。

老唐在竟选时是主张基建，但未在任期内做。不知他是否认真。拜登像是认真于基建。

我错点了删，不知如何“返回”，应该有此功能，太容易被错点。谢谢你的再次贴。

误会了。

老唐当年提出两万亿搞基建，其中五千万是建铁路。但那是多年前的事情了。

刚才匆忙中找到一篇：What has Trump done for the US rail industry?

https://www.railway-technology.com/features/what-has-trump-done-for-the-us-rail-industry/

我不小心，想回复你，却点了删，抱歉。请你把copy再上一次。

这个链接很好。谢谢。

【请给我你提的文章链接，我读读。谢谢来访。】

我给你提供了，你咋给删掉了？

请给我你提的文章链接，我读读。谢谢来访。

从“国与民的总财富”上看，中国比美国还差的很远。谢谢来访。

刚才还与以为博主聊这问题。

不是俺说风凉话，拜登的基本建设，很难搞下去。有始无终，这是我的预测。

老唐当年竞选时就承诺，投资两万亿改造美国基础设施。但上台不久就改主意了。他是看清楚了，费力不讨好。

名义上中国的经济总量是美国的三分之二，实际早已超过美国。