曾经多次在长江上航行,万里长江壮丽的风景和无数美妙的传说, 给我留下许多难忘的记忆。有雄伟险峻重峦叠嶂的长江三峡, 有文人墨客留下的无数“曾经沧海难为水，除却巫山不是云” 的千古绝唱, 有古战场留下的历史沧桑与厚重, 也有宏伟的现代水利工程葛洲坝与三峡。多年后回忆在长江上的经历, 让我印象最深刻终身受到教益的, 竞然是一块不起眼的石头。

那是一九八二年的春天, 和一个小组的同学一起毕业实习, 部分任务是乘客轮由重庆至宜昌经长江三峡, 学习和观察长江三峡的地质地理情况。我们乘坐的是一艘中型客轮, 客舱分三层, 下层是散座, 上层是高级套房, 中层有许多卧床位。我们在中层。我己经记不清这块石头具体的地理位置, 只记得在离开重庆之后, 进入三峡之前。 那天上午, 大概十点左右,  一位地质老师建议我们去船头看一块有趣的石头。

我们来到客轮前部观看, 船头风很大。因为还没有进入三峡航道,也不是旅遊景点 广播员没有对这一段航道进行解说, 所以船头聚集的人不多。向四面观望, 发现这一段江面由宽变窄, 虽然没有三峡那样险峻, 但也水深流急。站在船头, 向正前方远远望去, 只见有一尊大石头, 耸立在江心, 将江水分为两道。我站在船头继续观看,礁石越来越近。这石头并没有什么特色,  外型也不美观, 只是一座很普通的深灰色的大型石块, 冒出水面三十多米, 洪水期可能高出水面二十米左右, 石头的正面有“向我来”三个红色大字, 十分醒目。

我凝视着“向我来”三个字, 觉得这几个字好像在挑战你的勇气, 又像在指导你的航行。轮船离石头越来越近, 看上去只有几十米远。 我回头观望, 发现船头船尾与礁石三点在一条直线上, 轮船正以全速迎着礁石正面驶过去。我伸长脖子向舱内看, 发现舱内的旅客们依然很平静。我下意识地两手抓紧船舷, 预感到要发生一场特大的灾难,几乎急出汗来。眼看轮船就要触礁, 就在这千均一发之际, 只觉得船身倾斜, 船头偏转, 航向偏离了礁石, 客轮稳稳地从礁石旁侧身而过。

原来, 这块石头的名子就叫“向我来”。据说从古至今, 无数过往船只因为在这块石头上触礁而葬身江底。后来人们总结发现, 在这段险滩航行, 你越是努力避开礁石, 越是难以幸免, 结果都是船破人亡。相反, 如果你将礁石作为目标, 将船只向着礁石迎面冲过去, 由于水流主体的流向和惯性, 船只就会顺着水流, 从礁石旁边安全地通过。

多年之后回忆, 这依然是我航行长江记忆最深的一课。它让我学会去尊重前人的经验和教训; 让我明白在自然面前, 多一分训服, 多一分谦卑, 就会多一分祝福。随着岁月增长,发现生活就像这航行一样, 当我们在生活中遇上激流险滩的时候, 放下自大, 放下骄傲和狂妄,    多一分训服与谦卑, 就会感受到自然的诸多启示, 就会听到上帝慈爱的声音 “向我来”, 人生就会频添许多的平安和喜乐。在人类灾难频频的今天,但愿那些不可一世的领袖精英们,少一分狂妄, 少一分自大, 少去忽悠建一座座“通天塔”, 减少人类的灾难与疾苦。