现在已经十几年过去了，日本的泡沫经济不可能再现，连“关西空港”那样的最大机场都由于人流不足陷入深刻的赤字，使大阪市宣布“财政危机”，静冈这样的中等城市更没有指望会有大批乘客涌来。静冈的县民们十几年来，组成“不需要机场县民会议”，以各种形式阻止机场的强行施工。特别是反对修建机场的拥有附近土地的农民，把前来测量、施工的县政府官员、公司职员阻挡住，从法律程序等方面挑战石川当局的强制决定。石川原是日本中央省厅的官员，返回静冈竞选知事成功后，利用关系得到相关省厅的支援（如补助金等），听不进“八成县民不会利用此机场”的调查和“每年五亿日元赤字”的分析报告，一意孤行，不建成机场死不干休。县民们的抗议也达到了极点。
终于，一位五十八岁的县民在二月六日留下抗议信后自焚身亡。抗议信原文如下：[1]
“至石川嘉延:
阁下违反县民的意愿，强行修建静冈机场。现在使用强权夺取农民的土地，把众多的支援农民的县民强力排除掉，用谎言让县民为毫无必要的机场永久浪费税金。你与那些把机场吹嘘得如何有用的欺骗县民的建筑业犯罪者们同流合污，狼狈为奸，将为县民留下百年的祸根。面对这样的不能饶恕的罪恶，我今天以生命为代价表示抗议。
静冈县民 井上英作”
面对这样的静冈县民，以石川为代表的当局还会继续开发静冈机场吗？
[1]赵京译自新时代社《桥梁》周刊2007年3月12日第1968号。
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