乘火車從維也納到布達佩斯只需兩個多小時，從下火車開始，我們就感覺到，與熱情友好的布拉格和井然有序的維也納相比，布達佩斯熱鬧，混亂，充滿玄機。首先在火車站找不到打表的出租車，一口價的黑車司機卻成群結夥，到賓館僅僅幾分鐘的路程，司機不由分說收了我們5000福林，後來賓館前台告訴我們，2000福林就夠了。仔細算算，一美金等於200福林，5000福林一共也沒多少錢，也就釋然了。
在賓館匆匆吃過午餐，在賓館前台的建議下，我們買了兩天的自由行旅遊票，每人6000福林，說是旅遊大巴和遊船48小時內隨便坐。從地圖上看，車站裡賓館不遠，可我們卻找不到車站在哪裡，沿着喧鬧的大街一路前行，還問了兩次路，終於看到一個電杆上貼着和我手裡一樣的旅遊圖，我們已經走到下一站，旁邊倒是有個旅遊公司的人在賣票，我們問，大巴什麼時候來？他答：15分鐘一次，一會就到，5分鐘吧。一個5分鐘，兩個5分鐘，好幾個5分鐘過去了，來過的幾輛大巴不是公交車，就是其他旅遊公司的，我們的大巴在哪裡？一個英國來的中年婦女很生氣：我沒有時間再等下去，我要退票！可賣票人說票不能退，再等等吧。
好不容易等到了大巴，終於坐下來，就不想輕易下車，於是我們索性坐在車上觀景，同時也把大巴的路數摸清楚了。布達佩斯有許多Hop on Hop off 的旅遊大巴，但每家賣各自的票，不能通用，我們的票只能乘綠色，藍色和粉紅色的大巴，這裡景點很多，最著名最壯觀的幾個都在多瑙河兩岸，我們把感興趣的幾處景點在旅遊圖上作了記號。 
在多瑙河邊下了車，改乘遊輪。布達佩斯其實是兩個城市，多瑙河的西岸是布達，東岸是佩斯，1873年兩個城市合在一起，才有了布達佩斯這個名字。佩斯地勢平緩，而布達則是高丘。多瑙河上有許多形態各異的大橋，其中的自由橋，茜茜公主橋，鏈橋和瑪格麗特橋最為著名。
第二天在賓館吃了早餐，我們按照計划去遊覽幾個選好的景點。第一站是城堡山（Castle Hill），也是布達佩斯最著名的地方，好幾個標誌性的建築都集中在這裡。因為對旅遊大巴有了一些了解，所以找車站乘車都沒有費什麼周折，只是天氣依然陰冷，坐在敞篷大巴里，我們單薄的夾克不足以抵禦寒風。
布達皇宮是布達佩斯的象徵，最早的皇宮建於十三世紀，但幾百年戰爭不斷，皇宮建了毀，毀了建，現在看到的皇宮是五十年代修復的。
三位一體廣場不大，但因是通往各景點的咽喉要道，所以遊人非常多。據說這個雕像是十八世紀倖免於黑死病的匈牙利人建的。
馬加什教堂也是十三世紀建成，後來不斷修建，原為天主教堂，土耳其侵占時將它改建為回教寺院，後來的修建又增加了新歌德風格。
教堂邊的漁人堡是保護當地漁民建的，這裡的幾座建築我們只買了漁人堡的門票，因為上面的景色很漂亮。
離開城堡山，我們來到Citadella城堡，這是1851年奧地利侵占匈牙利後建的。這個城堡坐落在布達佩斯最高的山上，因山頂有個自由女神像，中文稱作自由山。1956年蘇聯軍隊占領布達佩斯，也在這裡駐軍，至今城堡的牆壁上依然彈痕累累。除了自由女神像，這裡的其他塑像也很壯觀。
自由山頂是布達佩斯最高點，在這裡可以看到布達佩斯全城景色以及遠處的山巒，風景宜人。
下午，我們來到國會大廈，這座座落在多瑙河畔的建築是匈牙利最雄偉壯觀的建築，也是布達佩斯最吸引遊人的景點之一。這座大廈於1885年破土動工，1904年建成，約一千人參與了施工。遺憾的是，大廈的設計師在此期間雙目失明，沒能親眼看到大廈。
雖然天依然陰着，但天空只有一層薄雲，天色很是明朗。毛毛說這樣的天氣照相最好，因為沒有陽光刺眼。想不到專業攝影師和毛毛想得一樣，在國會大廈邊幾個攝影師指揮着模特在拍婚紗廣告，那畫面非常浪漫非常美。
離國會大廈不遠處的河邊，有六十雙鐵製的鞋子。二戰時，納粹把六十位猶太人趕到河邊，命令他們脫下鞋子，然後把他們全部槍殺，屍體被扔到河裡。這些鞋子是後人為了紀念這些猶太人而作，現在成為布達佩斯的景點之一。
這天遊覽的最後一個景點是瑪格麗特島，這個島位於布達和佩斯之間的多瑙河上，島上綠樹成蔭，有各種體育設施包括游泳池，各類球場和一條五千多米長的室外橡膠跑道，人們在這裡跑步，踢球，騎車，可以說是最美的休閒場所。
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