今天9月15日凌晨，《美國觀察家》雜誌特約編輯傑弗里·洛德（Jeffrey Lord）就人工智能（AI）發表評論－－“人工智能革命到來了，美國以前也經歷過這樣的時刻。” 他特別強調－－’人工智能革命這一現實絕對不是“一時的風潮”，而是將長期存在’： 馬有什麼不好？ 很久以前，據說有一位觀察者曾獲得機會，可以投資發明家亨利·福特（Henry Ford）的新式“無馬馬車”。對於即將到來的以汽車——也就是所謂的“無馬馬車”——取代馬匹的革命，他是這樣說的。那句話是什麼？ “馬將一直存在，但汽車只是一時的風潮。” 好吧。那麼，說得委婉一點，這位預言家究竟是誰，竟然站在汽車日益充斥的20世紀，把他對未來的智慧見解分享給世人？ 不管他是誰，他都錯了。大錯特錯。希望他後來挽回了自己的投資。 當越來越多像下面這樣的標題出現時，這段美國軼事便讓人想起如今美國人日漸熟悉的所謂“人工智能”。（相關閱讀：人工智能不會毀掉文明——除非我們任由它這麼做） 在《福布斯》那裡，讀者會看到這樣一個典型的標題：“人工智能將長期存在：如何適應、蓬勃發展並發揮領導作用。” 《福布斯》的文章報道說： 人工智能曾經被認為是一個未來主義的夢想，而如今它已經進入我們的日常生活。像《終結者》和《我，機器人》這樣的電影，以及喬治·奧威爾（George Orwell）的《一九八四》這樣的書，開始讓人感覺越來越不像虛構作品，而越來越像現實。街道、商店甚至我們家中的監控攝像頭正變得越來越司空見慣。不管我們是否意識到這一點，人工智能已經在改變我們的生活、交流和工作方式。 從像蘋果智能語音助手和聊天生成式預訓練轉換器這樣的智能助手，到醫療保健、銀行業和自動駕駛汽車領域更加複雜的應用，人工智能已經不再是一個遙遠的概念，而是今天的現實。 但是，《福布斯》也向讀者提出了一個警告：“然而，隨着人工智能不斷滲透進我們的生活，我們有必要了解為什麼人工智能將長期存在，以及為什麼接受它對於我們繼續前進是必要的。” 《福布斯》本身就是接受夢想家以及夢想家本人所懷夢想的一個絕佳範例。在這個例子中，這些夢想屬於伯蒂·查爾斯·福布斯（Bertie Charles Forbes）——人們稱他為“B·C”。故事是這樣的，年輕的福布斯從他的祖國蘇格蘭移民到了美國——紐約市。1917年，他像典型的懷揣夢想的移民一樣縱身一躍，憑着信念冒險前行；在他的例子中，就是創辦了自己的出版物《福布斯》雜誌。 根據這裡所記載的《福布斯》歷史，《福布斯》的故事完全是一個美國式的故事。這是一個充滿起起落落的故事，講述福布斯家族如何努力尋找穩定的新聞與商業立足點。但它最終確實找到了自己的道路。 所有這些之所以讓人想起，正如前面提到的，是因為人們會在《福布斯》本身看到這樣的標題：“人工智能將長期存在：如何適應、蓬勃發展並發揮領導作用。” 就像馬作為普遍交通工具被亨利·福特的無馬馬車取代一樣？那同樣是一個夢想，而當時其他發明家也幫助把這個夢想變成了現實。這些發明家的名字包括路易-約瑟夫·雪佛蘭（Louis-Joseph Chevrolet）、道奇兄弟（Dodge brothers）、恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）、卡爾·本茨（Karl Benz）以及其他人。 如今，21世紀初的美國人已經相對習慣了計算機、飛往月球、火星以及其他地方的火箭所構成的世界，而現在，他們正在被非常輕柔地推入“人工智能”的世界。（相關閱讀：人工智能取代工作的新目標：外科醫生？） 再說一次，下面是《福布斯》那句關鍵的話：“從像蘋果智能語音助手和聊天生成式預訓練轉換器這樣的智能助手，到醫療保健、銀行業和自動駕駛汽車領域更加複雜的應用，人工智能已經不再是一個遙遠的概念，而是今天的現實。” 今天的現實。這意味着，就像很久以前的美國人不得不習慣無馬馬車的現實一樣（更不用說電力、噴氣式飛機、火箭、電視、計算機以及更多事物了！），人工智能正在美國乃至世界其他地方無處不在地出現，而且速度一點也不慢。不僅僅是出現，而且還在主宰這個世界，就像電視、計算機以及其他事物已經做到的那樣。 所以，換句話說？ 系好安全帶。 系好安全帶，享受這趟駛入21世紀的旅程，並且要知道，人工智能革命這一現實絕對不是“一時的風潮”，而是將長期存在。
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