帕塔·查克拉博蒂博士在印度長大，是一位特許金融分析師，經濟學家、統計學家和金融分析師。他目前在美國和印度從事水技術、區塊鏈和財富管理。昨天，他在【NEWSMAX】上評論了美歐關係：

三十年前，我第一次乘坐國際航班，在一架巨大的波音747客機的中間座位上，筆者伸長脖子。

當時我正以研究生的身份來到美國。

當我們飛越時，我真的很想一睹歐洲大陸的風采。

2023年1月，我再次飛越這片廣闊的大陸時，拉下了窗簾。

這些年發生了多麼大的變化啊！

如果我看起來對此不以為然，那是因為我和（即將上任的）唐納德·川普總統及其內閣一樣，對歐洲的現狀缺乏熱情。

事實上，他們把這種想法發揮到了極致。

川普總統最近談到歐盟時說：“歐盟的成立就是為了壓垮美國。”

更糟糕的是，美國副總統JD Vance在上周公開的一篇文章中寫道：“我實在討厭再次救助歐洲。”

美國國防部長Pete Hegseth也在同一條短信中附和道：“我完全理解你們對歐洲‘搭便車’的厭惡。這太可悲了。”

人們完全可以理解他們的沮喪。

國防是歐洲明顯依賴美國的一個領域。

34個加入歐盟或北約的歐洲國家，其國防支出加起來還不到美國的一半，儘管它們的人口是美國的兩倍，但國防支出占其經濟比重卻不到一半。

歐洲對美國的依賴中“搭便車”的性質在烏克蘭戰爭中表現得最為明顯，這場戰爭可能會讓俄羅斯這頭巨獸更接近歐盟邊境。

根據基爾世界經濟研究所的數據，自戰爭爆發以來，截至2024年12月，美國已為戰爭投入1280億美元，而整個歐盟則投入了1240億美元；烏克蘭軍方成功利用的幾乎所有情報都來自美國的渠道和方法。

歐洲一直在大聲嘲笑美國的資本主義模式，同時效仿美國的做法，將其製造業基地轉移到海外，從而摧毀其核心產業。

歐洲經濟如今比二戰後任何時候都更加依賴農業和旅遊業。結果，歐洲掏空了其工業走廊，加劇了失業和不滿情緒，也催生了在思想上與美國“讓美國再次偉大”（MAGA）運動更加契合的新興領導人。

“讓美國再次偉大”（MAGA）運動顯然也反對去工業化。

與此同時，歐洲不斷嘲諷美國“贏者通吃”的經濟思維，從而抑制了推動創新的冒險精神，錯失了更高價值的工作機會，以及潛在的數萬億美元的新財富。

因此，歐洲未能成為吸引全球人才的磁石；可以說，歐洲因移民不受控制而遭遇的諸多困境，很大程度上源於其未能成為合適人群的首選目的地。

即使歐洲聲稱自己是一個成功案例，例如承諾到2050年實現“淨零排放”，這些說法充其量也只是誤導。

例如，研究機構“全球碳計劃”聲稱，丹麥自詡自2000年以來已將人均碳排放量減少了一半，但其中很大一部分是通過將製造業工作外包給中國實現的。

總而言之，歐洲的人均收入比美國低約25%，這與20年前的相對地位相同，即使當時美國人口增長了三分之一，而歐洲人口基本保持不變。

這讓我回想起川普政府對歐洲的立場。

他們正在踐踏現有全球秩序中不可侵犯的神聖不可侵犯的事物。

正如《紐約時報》專欄作家羅斯·杜塞特最近評論的那樣：“川普所做的一切，以及他的副總統所做的一切，都在無情地剝去圍繞美國、其盟友和世界局勢的偽裝。”

這些偽裝包括這樣的假設：美國可以繼續在多個戰場上扮演全球執法者的角色，以及歐洲應該成為美國平等的合作夥伴，加入一個主要致力於其安全的聯盟。

所有這些都沒有紮根於現實。

我在印度長大，所學的世界歷史大多以歐洲為中心。即使這本意主要是歌頌，但筆者也從中領悟到了一些值得重申的真理。

兩次世界大戰都始於歐洲，之後席捲全球。

大屠殺也發生在那裡。

剛果的暴行源於歐洲統治者的行為，美洲及其他地區的奴隸貿易和奴隸制、南非的種族隔離、孟加拉大饑荒、俄羅斯的大屠殺以及許多其他反人類罪行也源於歐洲統治者的行為。

如今，我們比以往任何時候都更清楚地看到，歐洲正在無情地擴張，缺乏道德準則，充斥着種族主義和反猶太主義，並且在全球事務中徹頭徹尾地行不通。

如果歐洲聲稱已經轉向法治，如果它聲稱二戰後迎來了任何“哈利路亞時刻”，那麼它已經喪失了繼續執行過去邪惡行徑的權力，而這僅僅是因為美國保障了它的安全。

正因如此，我對布魯塞爾或巴黎發出的那些惡語相向如此不以為然，因為歷史並不支持歐洲那種自以為是的態度。

歐洲已經成為世界的“飛越大陸”，這只能怪它自己。美國在印度洋-太平洋地區、中東和非洲面臨的威脅和機遇更加凸顯。現在是時候把我們的懇求和打擊用在真正重要的地方了。