不得不佩服，中共总是脑洞大开，大战略大手笔。新华社喉舌笔杆“占豪”最近发表一篇宏文，对苏伊士运河台湾巨型货轮搁浅事件的评论，令人拍案称奇。他说：
如果大家注意，最近还有一件很大的消息，在苏伊士运河上，一家日本企业从台湾租了一艘集装箱货轮，这艘货轮上的船员全都是印度人，而这艘货轮在海上兜了很多弯子后，恰恰在中美高层等战略对话之时，用搁浅的方式堵住了苏伊士运河。苏伊士运河的运输贸易额占全球的12%，占全球石油贸易运输的8%，是非常重要的贸易通道。这次时机“选择”极其巧妙的搁浅，现在看是具有政治意义的搁浅，所以很多人认为这是有计划、故意的搁浅一点不奇怪。 那么，这次搁浅有什么政治意义呢？ 在占豪看来，最直接的政治意义就是为继续污蔑中国将控制南海做铺垫。日本人大概想表达的是：一艘船在苏伊士运河搁浅就能产生这样的影响，那么中国控制了南海就控制了东亚对西方的贸易，如果中国控制了东亚对西方的贸易，对欧洲影响是不是很大？因此，这次事件的潜台词是，要欧盟国家继续打击中国的产业链，并赶紧加入到美国的印太战略，在南海向中国施加压力，甚至将北约的影响力向亚洲拓展······ 我们不妨看看这艘船涉及的对象，日本人雇佣的台湾的货轮，用的是印度的船员，其政治内涵其实都在那摆着。所以，这次搁浅不是简单的搁浅，而是有政治意图的“政治搁浅”。 那么，中国如何应对呢？占豪认为有两个应对方式： 一是和埃及商量，由中国投资对苏伊士运河进行扩宽和挖深，增加其通航数量，中埃两国共同运营苏伊士运河。或者，埃及直接把苏伊士运河租给中国。如此，埃及挣的钱一定比现在挣的钱更多，现在一年挣50亿美元，交给中国估计能以百亿美元计。 二是中国加快推进丝绸之路经济带的重载铁路建设，提高欧亚大陆桥的运力。 在占豪看来，以中国的能力，苏伊士运河被堵事件是一个提高中国影响力的契机，相关方这是搬起石头砸自己的脚。 ----------- 真厉害。美国人通过日本人，再通过台湾人，再通过印度人，在苏伊士运河搞了这么个惊天动地的世界大塞船事件，就是为了让美国所有盟国以及利益相关国家看到南海战略通道的生死攸关意义，然后跟随美国关注与捍卫南海航行自由。这个主意如果是布林肯脑袋里冒出来的，这个布林肯下届不当总统真的可惜。而这个主意获得拜登首肯，这样的英明决策恐怕川普也佩服。而且，拜登布林肯上任才这么几天，就从想出这样妙主意，到滴水不漏执行这样的方案，不开枪不流血，美国甚至连一把偷鸡的米都不费，取得这样调动全世界跟在美国后面关注南海的神奇效果，哇塞！估计占豪到这里就猛然间一口二锅头烧酒冲顶，不敢再想下去了，想了也绝对不敢说出来了：这拜登布林肯还是人吗？是真正的瘟神啊。撞上这样的瘟神，包子能砸死狗吗？中共还能活几天啊？占豪肯定一下子脑子短路了。一短路就冒出另外的火花：发现天赐良机，埃及的苏伊士运河交给北京打理，占豪的小姨子去具体负责，每年给埃及100亿美元，轻松搞定。 这占豪确实是个世界主席勤杂工的料。我们的主席14亿人的吃喝拉撒事无巨细包揽玩儿一下搞定了，脱贫了小康了致富了百病不侵五毒俱灭了，国内基本没事干了。台湾南海一带一路等都最多占用每天四小时，主席鞠躬尽瘁为人民，每天都至少还有四小时上班时间，他决不会像川普一样去玩高球，也不会像拜登一样打瞌睡，更不会去寻花问柳泡卡拉OK，家里一个唱歌的都烦死人啦。本来想接管乌克兰航空发动机厂当一下兼职厂长，人家也坚决谢绝了。好啦，占豪给主席找到了一件真正展现世界领袖风采的大事儿：接管苏伊士运河。埃及这个中国巴铁之后的第二铁，给他们总统一个政治局常委待遇，外加给几个军头中国上将待遇特权补贴，另外500亿美元红包，再承诺每年100亿美元交给埃及国库，这埃及人民到领袖莫不喜大普奔啊。 这真的是脑洞大开啊。只可惜这个脑洞，是猪脑子的一个空洞。占豪啊占豪，你一方面把美帝想像成超级神（瘟神也是神啊），同时又把你的主席也想像成大力神，还同时把伟大的埃及人民与他们的伟大领袖，想像成徐才厚郭伯雄那样你们不屑的饭桶酒囊见钱眼开就为你们推磨的鬼仔，你为何不把这份想象力立即用在缅甸，让明天缅甸就成为云南省直辖特区，一带一路通往印度洋立马大功告成？你然后再去收购接管苏伊士运河不迟吧？ 说癞蛤蟆吃天鹅肉太损人。嘴巴脑洞一同大开蛇吞象，应该是中国战狼嚎的写照。
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