新冠瘟疫，颠覆了我们很多认知。本来俺以为，瘟疫来了，大家居家，很多服务行业的人员失去工作，这将导致大家购买力的下降。结果是反其道行之，现在大家都看到了，美国购买市场，尤其是房市和车市，变得不正常的火爆。 且说上篇文章跟大家讲，俺今年不经意儿，在房市上混了一圈。结果是一根房毛也没捞到。就这样轰轰烈烈地来了，又轻轻飘飘地走了，没带走一片云彩和雨滴。 这回跟大家摆摆车市的龙门阵哈。这次更精彩，也是真刀真枪的实地大战。而且，俺要骄傲地宣布，这个回合，百草堪称潇洒完胜，耶！ 租的车，庚子年到期了 2017年租车(lease)的时候，签了一个39个月的合约。那时，绝对没预料到，俺大笔一挥签字的合同截止日子，会是新冠瘟疫横行的时刻。 话说，俺家2020年三月就居家工作了。到了十月份，两部车子已经在车房里放假半年。其中一辆，因为没工出，耐不住饥饿，居然擅自偷偷地把电池里的电给喝光，搞得我们还要买一个新电池来喂喂它。 2020年十月，车约到期。而那时候，新冠瘟疫在美国正火着呢。当时，没有疫苗，又是居家令。想都没想，干净利落地决定：还车，不买也不租。反正我们天天在家上班，两个人一辆车够用了。等明年形势变好，再考虑出手买车。 啥行情，为嘛到处没有车？ 四月份，沉寂了一个冬天的百草，兴致勃勃地规划了五月份的丹拂行。虽然我们已经打了疫苗，但是为了保证百分之一百二十地不接触病毒，我们决定还是开车过去。 开车？家里目前在值班站岗，没事还总自己偷电喝的小汽车，肯定不胜任。嗯，是时候了，应该补上那辆缺席半年的车。 当时认为，买车是小菜一碟。主要是我们知道要买什么样的车，其实就是那个租了三年的车型。当年之所以租，就是想试试那种车的深浅。这款车交了一份合格的答卷。还有就是，我们也基本满意当年使用的车行和销售员，无论是最后给出的优惠价还是售后服务，也都杠杠滴过了及格线。 于是，俺清清嗓子，直接给那位销售员发了一个短信：威尔，您好！别来无恙，生意兴隆。是百草，俺家又回来了。这次准备买辆同款车，请电邮我你们车行现有库存，以便我们挑选。至诚致谢！ 一天过去了，两天过去了，第三天，依然没有威尔的回复。不对啊，俺知道威尔至少在我们去年还车时，还没被裁员。而且他的手机是车行的，就是走人了，那手机也不应该下岗啊。 这回俺真地清了清嗓子，直接给威尔打了个电话。三声铃响以后。威尔洪亮的嗓音直击俺的耳膜：哈，百草，你好！收到你的信息，今天我们刚刚有货，你想要的车子我们有一辆，我马上传给你车子的信息。 啥意思？2017年租车时，不是有一大排那种车吗？什么叫你们现在有一辆俺要的车型？不管了，先看看这辆再说。 一看这车的具体指标，缺一个我喜欢的选项。立马又给威尔发信息：威尔，这辆不行。把你们所有这个车型车的信息都给我。我们挑选，选好后，我给你打电话。谢谢。 那天是周五，俺跟先生说：不管他回不回。明天咱俩戴口罩，直接去车行的停车场，看中哪辆买哪辆。 周六，我们驶入车行的停车场。一进去，就傻眼了，车呢？这家老字牌车行的停车场，眼前的景色是：空空如也，门可罗雀！ 因为知道本市有两家这个厂家的车行，我们没浪费任何时间，二话没说，立马调转车头，直奔另一个车行。嘘，这另一个车行还不错，至少看见了一小排四五辆那款车。走近那些车子，准备看看每一辆车的性能指标，赫然发现，每辆车的前座上，都放一个牌子，上书：已售出（sold）。 这回是真懵圈了。什么情况？不能吧？难道美国老百姓都跟俺家一样，英雄所见略同，相中了这款车？！ 这回没清嗓子，气急败坏地给威尔打了电话：威尔，能不能告诉我们，这款车是什么情况？为什么大家都没有库存？！ 威尔答：百草，平静，平静。不光是你要的这款车，现在所有这个厂家的车都卖得非常火。实话说，我们车行，历年来，每个月都是卖出80-90辆车，这两个月都翻番了，卖出190辆车。所以，我们哪里还会有库存啊！ 实在不行，咱去芝加哥买车 一旁的先生忽然说：芯片问题，网上好像说芯片目前非常紧俏，而现代的车子都要芯片。 晕，感觉不光是芯片的问题。这就像有人谣传某家银行要倒闭了，大家都蜂拥去提钱，本来没事的银行，也只能倒闭。我苦笑着摇摇头：你没听威尔讲，他们销售量翻了一翻。 不管车市如何疯狂，俺家还得去丹拂。这车子，要么买，要么租，总不能倒腾两条腿，自己走着去吧。 回家后，一转念头，灵光一现，有主意了 。挥挥拳头，跟先生说：咱这地儿不行，可以进军芝加哥！当年不就是在那里讲好价位，威尔才同意给那个优惠价吗？ 雷厉风行地，周一，俺就跟芝加哥的车行销售员米尔康联系上了。果然，大地方的车行，阵势就是不一样。米尔康说，他们有这款车，而且是好几辆。收到米尔康的库存链接，嘘，终于让俺有了挑车的感觉。 上下左右，把这个链接里的四五辆车看了几遍。心里暗暗叹气，就是芝加哥也货源枯竭了，2017年跟他们谈的时候，分享的这款车是十几辆。没招了，矬子里拔大个，最后，我们锁定了一辆深灰色的车，开始跟米尔康商讨价格。 触碰到价格，发现世道真变了。2017年，芝加哥车行的销售员多爽快，直接给出了让我们满意的价位。现在这个米尔康，无论说什么价位，都说要找经理商量，这样来来回回地好费力气。好不容易达成了协议，我跟他讲，我们要周末才能去芝加哥。米尔康回复：如果期间有人看好了这辆车，而且出价比我们高，他们不会给我们留车。俺应：理解，理解，你们也要做生意。 周四，跟米尔康最后确定，车还在不？让人欢欣鼓舞的是，那辆车依然在车行的停车场上。而让人不舒服的是，米尔康又吞吞吐吐地提到车价。非常不解地问：不是都说好价位了吗？比我们2017的车价高出很多呢！最后，米尔康终于挤出他要讲的话：他的经理要在原来谈好的价位上，加价。 开天辟地啊！有这样做生意的吗？这不是摆明欺负人吗？俺的小脾气也上来了，没了张屠夫，还吃带毛的猪肉啦？哼哼，俺是买家，拿着银子，还愁拿不到车？不再浪费口舌，直接告诉米尔康：谢谢这几天的服务，我们决定不在芝加哥买车了。 这是抢车的节奏啊！ 回绝米尔康容易，可我们还是要解决买车的难题哈。 万般无奈，再给威尔打电话。这次他倒很利落，一上来就说：百草，啧啧，看看你打电话的这个点儿，能掐会算哈。我们车行今天晚上正好要进几辆你要的那款车。没说得，今晚我给你发信息。 我算是领教了这些车行卖车的主儿，一个个都是大忽悠。料定威尔晚上不会打来电话，但也知道，他说的车行进车应该是真话。 第二天一早，还是我们主动打电话。哼哼，这都是什么世道啊，拿钱买东西的，变求告的一方。挣买卖提成的，反倒翘着腿，成了交易的大爷。顾客从上帝变仆人了，本末倒置，黑白颠倒！ 威尔这次非常利落：百草，来了三辆你喜欢的颜色。两辆深灰色，一辆类黑色（据说这个颜色是黑色里掺了银粉，不是漆黑，还有一点闪闪发光）。 俺一喜：拜托马上电邮这些车子的信息给我。 威尔：现在车子走得太快，车行来不及输入车子信息到系统里。 电话这面，俺的脑子短路一下，火花溅出：威尔，每辆车子上，不是有一张出厂的性能指标和出厂价吗？去照照片，发送给我。谢谢！ 威尔爽爽地答：得令。给我十分钟。 十分钟后，接到威尔气急败坏的电话：百草，不得了了！我刚去给那两辆灰色车照相，我的同事居然告诉我，不要照了，这车已经卖出去了！现在只剩那辆类黑颜色的车了。百草，你猜咋的？我干脆把这车的钥匙，替你揣我兜里了。我也跟别人讲，这车有买主了。 电话里，威尔还在喋喋不休：你们赶快来啊！这车今天下午五点还有人要看，五点之前来，你有可能买到这辆车。 放下电话，直冲先生的居家办公室：娃他爹，能不能今天中午去车行？有辆我们中意的车，威尔现在给我们占着车钥匙呢！ 两个人立马检查各自的工作时间表，嘘，还好，都没有会议。我们交换一下眼神，走，买车去。 在去车行的路上，打电话给威尔：我们已经在路上了，半个小时到。威尔，我们还没谈价呢。你跟你们经理商量一下，能不能给接近上次租车的优惠？ 我们在美国换过几辆车，以前最讨厌在车行里跟销售员讨价还价，买一辆车，跟你磨叽大半天，价码拉锯是他们的强项。 在心里叹气，这车现在这么紧俏，多花一点银子就多花吧。实在没时间跟他们搞买车的游戏。 出乎意料，因为我们是回头客，车行的经理不但同意我们开出的价格，而且还直接多减免了100美刀。威尔悄悄告诉我们，现在他们车行卖车，都是按市场零售价去掉厂家优惠（rebate），直接卖。我们这是今年头一份，经理居然给了往年的优惠价。 要说哈，抢车也有好处，车行效率堪比火箭。我们只在那里逗留了一个小时，所有七七八八的手续都处理完。一顿午饭时间，领回家一辆新车。 再跟大家说一下，这家车行卖车，究竟火到什么程度。美国车行都是事先批量进购车牌，按卖车子的速度续订新车牌。因为今年车子卖得太火，车行库存车牌销售一空。我们领回家的新车宝宝，居然委屈地挂了一张临时的纸质车牌。 有车开了，感觉心里好敞亮，嘿啦啦啦，嘿啦啦啦，天空出彩霞，地上开红花……
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