西藏生活回忆----进藏之行

椰公

二、进藏之行

1972年初，母亲带着我哥和我向西藏出发了。我只有三岁的弟弟则留给了外婆带，因为西藏的自然条件实在恶劣，太小的小孩会有生命危险，在西藏工作的汉族一般都会回内地生小孩，由老人或亲戚带，等小孩至少5-6岁之后再带进藏。我弟弟是在1976年才去西藏的。

我们娘儿三人的行程是坐火车从南昌到上海，然后由上海到西宁，最后坐汽车由西宁到拉萨。在上海，是一位上海知青帮我们买的卧铺票，但她却看错了日期，结果误了火车，按规定卧铺票误期无效，在得知我们要去西藏，车站领导动情地说你们的父亲不容易，你们也不容易，然后破例给我们换了当天的卧铺票，由此可见，大家都理解去西藏支边的苦，真心地给予帮助，那时西藏的许多商品都是上海产的，有永久牌自行车，光明牌热水瓶、毛巾等等。

从上海到西宁，大约走了三天。我那时还不到8岁，只觉得同火车上的大人下军棋很好玩，火车上铁饭盒的饭真香。

在西宁也发生了一些插曲。母亲带着我哥和我一下火车，问了路，就径直去了一进藏人员接待处。结果去了才知道，那是专门接待部队人员和家属的，地方人员和家属的接待处在湟源，离西宁还有几小时的车程。当时天已黑了，人生地不熟，我们一听就傻眼了。好心的部队领导叫我们不要着急，先安排我们住下。第二天帮我们联系湟源接待处的人，把如何去湟源等事情给我们详细讲解，真是体现了“军帮民”，“军民一家亲”。

但只有面食的西宁给从小只吃大米的我们来了个下马威。两天没吃大米的我饿得不行，母亲问了许多人，最后终于在西宁火车站旁边找到一家有米饭卖的饭店，幸运的是当我们去的时候，米饭还没有卖完。那原本粗糙的米饭在我们看来已是美味佳肴。

在湟源住了一至两个月等父亲从拉萨出来接我们。父亲终于来了，我们坐客车从湟源出发，经格尔木，唐古拉山去拉萨。这条路叫青藏线，行程较短，路也比较平缓，没有什么悬崖峭壁，因此景色也不是太多。另一条路叫川藏线，从成都到拉萨，路上要翻许多大山，景色绝伦，但相当危险，一般要走15天左右。

记得一路上每天一大早出发，天黑才到兵站过夜。兵站的条件非常简陋，卫生条件就更不用提了。但即使是这样的兵站也是救命的地方，如果因汽车抛锚而到不了兵站，在那了无人烟的高原，夜晚的严寒是极大的危险。为了安全，几部客车是一起走的。有一天汽车抛锚，另外的司机帮着一起修。

路上也没有厕所，方便时，汽车停下来，男的一边，女的一边，就地解决。我是车上唯一的小孩，有时要小便，司机也不停车，叫我站在门边对着外边直接拉就行了。我虽然害羞，但实在憋不住了，也就只好照办。

我的小命差点留在了唐古拉山。唐古拉山海拔五千多米，氧气只有内地的一半。在汽车翻越唐古拉山脉时，我的高原反应很重，我已记不全当时的危险经历。唯一记忆深刻的是父亲给我讲了很多遍：翻过这座山，就到了唐僧、孙悟空取经的西天了。每听到这些，我总是为之一振，因为孙悟空的故事早已烂熟在心。也许正是孙悟空的故事使我挺过了唐古拉山。事后，父母多次提起，他们看我呼吸急促，脸色煞白，在前不着村、后不着店的唐古拉山，吓得半条命都没有了。进藏可不是象游山玩水那般轻松的事。

客车司机也非常照顾我，在唐古拉山上尽量开得平稳，让我躺在前面。汽车在走了五天后，终于平安抵达拉萨。客车司机在到汽车站放下旅客后，把我们送到了父亲所住的地方。

从江西出发到拉萨，历经二、三月。路上遇上许多好心、热心的人，令我终生难忘，也潜移默化了我。西藏，一个令人敬畏的地方，一个可以使人做回自我的地方。也许是西藏的艰苦使大家同心协力，互相帮助。

（待续，三、拉萨）