公司搬家一年多來，我發現我變得不會開車了。
在華人區域，車速時限是三十五英哩，交通燈的頻率設計也比較老式，紅綠停留的時段是固定的。在這種設計下，加上車多，一般很少有中高速拐彎的機會。而我上班的地方交通燈的頻率設計屬於靈活型的，就是只要一有車等，那個方向的綠燈很快就會亮。這裡的路大都是HIGHWAY，時速限制在五十到六十之間，實際車速更快。以這麼快的車速，要在綠燈前左拐，實在是個挑戰。
我後來留意了一下，不論左拐右拐，二十英哩以內的車速拐起來就比較舒服；至少也要控制在二十五英哩以下。超過這個車速拐彎，車身的傾斜會讓人有顛覆感。
可要控制這個車速可不是件容易的事，原因之一是後頭總有駕車高手攆着你。 每天上班，要經過好幾個潛在的中、高速左拐路口；每天對我，都是一種挑戰。我跟孩子他爸說了，他說，怎麼不能拐呢？我就拐給你看。那一次他故意把車停得離路口很遠，為的是能試驗加速度拐彎。
他拐得一點問題沒有。也許我比較笨吧。(朋友們讀者們有啥好招有空也指點一下，多謝！周末好:)！) 今早上班路上，大概七點鐘左右，車前見晨月淡垂，車後見紅日東升。回憶一下，這大概是我第一次這樣看到日月雙懸。那日，就象年輕的小伙，朝氣鮮旺；那月，有如年長的女子，沉靜渾圓。實在是太美太和諧了。路上萬車奔騰，我不敢沉醉於觀賞。突然想起了什麼，就放了一段古曲“月兒高”。
月兒高，您可能會以為一定是非常柔和清朗的旋律；恰恰相反，它的曲調剛勁，高遠，雄渾，如江水潮湧。我想，當時的曲作者一定是想表達邊塞軍旅生活的蒼涼；將士們遠望塞上明月，思念萬里之遙的家鄉和親人，心中卻不變那份堅強。 “月兒高”奏完之後就是我最喜歡的“梅花三弄”。 這首優美古樸的飽含了倔強之靈的編鐘協奏曲， 和我的靈魂有一種難以形容的合拍。“三弄”在我的心裡，等於“百弄”“千弄”，象徵着一個百折不撓，永遠追尋的人生征程。 快到那個左拐口了，我鬆了油門，踩了車閘，車速從六十降至二十，我發現後頭的車也放慢了速度。大概他們和我一樣感到了左拐的挑戰吧。
左拐完了，車速又上升到六十。走了半個英哩，前面是個很大的右拐。我又開始踩閘，把車速壓低到三十以下……
我拐過去了，拐得很好，心裡很高興。路的右邊是一個河道，沿着河道是一片旺盛的樹林。聽同事說，一到冬天，河水就會流淌起來。我還沒見那河的河水流淌過，我期待着。 我的第二本書“……夢想與征戰”，就快出來了…… 2009-12-3 夜
萬蘭溪崖 孩子他爸為我的新書做的序 和美國同事分享 暴走媽媽” 之 暴愛 (圖 要多久…才能認識你 (36) 意中有意 要多久才能認識你(35) 紅楚和山城 朴山男孩 （短篇小說 一） 天道自強 |
