美中在所有领域进入全面对抗。美国认为，在为数众多的独裁专制国家中，中国是美国头号对抗对手，比俄国更加阴险和恶毒。美国把战略重点、战略中心由打击恐怖主义转为全力对抗中国。

从“意识形态”方面看，美中之间是自由和社会主义的斗争；从国家体制方面看，是美国《联邦宪法》对中国“无法无天”的斗争；从文化层面看是西方和中国“异我文明”的不可弥合的冲突。

【没有美国，中国什么也不是】

1、“大国外交“没了、美国顺风车没了；2、中国“自身发展、向外扩张成本会无限制扩大；3、朝鲜、台湾转化为中国“负资产“；4、南海周边国家军备竞赛升级，局势紧张，抱着美国大腿取得的“和平发展”外部环境消失殆尽；5、台湾地位已定：“两国论”绝非“台独”………

【美国警告欧洲华为风险】

早在德国进行5G频谱拍卖及开放申请之初，美国川普政府就正式警告柏林，如果让华为等中国公司参与5G建设，美国将无法维持目前两国间的情报分享合作关系。

当时，BNetzA局长乔恩・霍曼在声明中说：“5G的潜力无穷，特别是在工业领域。我们希望为公司提供5G频谱，以在本地建立完全满足公司需求的网络。”

包括大众汽车、戴姆勒西门子、和巴斯夫在内的几个主要工业集团都表示，他们对当地的5G频谱感兴趣，以“连接”各项设备。

对于德国推动5G网络，【美国驻德国大使格雷内尔在给德国经济部长的一封信中表示，如果德国允许华为或其它中国公司参与当地5G网络建设，美国将无法维持两国目前分享情报和其它信息的水平】，那是美国川普政府首次明确警告盟国，如果拒绝防堵华为可能影响双方未来在国家安全合作的关系。目前，欧洲情报安全机构在反恐工作中，极度依赖美国的情报。

当时德国经济部长阿尔特迈尔表示，德国不想排除华为参与当地的5G网络，而是将加强所有供应商的安全标准。

德铁是德国重要的国有运输企业，而铁路信号网络系统负责调控德国境内外的铁路交通，属于高度敏感设施，安全级别更被列为第一级。然而，目前整个欧洲正在更新统一的铁路无线电通讯系统，因此德铁的信号网络系统也必须更新，预计整个工程将耗资5亿欧元。

德国政府将更新德铁北部系统的工程，交给由华为和西门子旗下的Atos组成的财团，而南部的工程则交给诺基亚。

德铁发言人证实说，德国铁路已于2015年和中国华为签署了相关合同，合同里明确规定，华为必须遵守德国法律。

随着美国继续向德国施压，警告如果德国让华为参与5G建设，美国将限制与德国的军事和情报合作。最终，德国政府表态了，华为完蛋了。*

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