中国是科技盗窃大国,即便在奥巴马政府期间,希拉里也多次在公开演讲中指责:“中国人没有创造力,他们只会偷窃”。 川普总统早就指出:中国经济有问题。其实,最主要的问题是中国不是一个市场经济国家。不仅美国,目前欧盟、日本等国也拒绝承认中国的市场经济地位。原因在于中国的党政一家、政企不分、党管经济。 中国的几乎所有的所谓“海外并购”、“海外收购”……都是有中国官方背后支持,或有所谓“浓厚的官方背景”。尤其是中国对美国、欧盟日本等国家的“高科技企业并购、收购”案。这其实是中国政府组织和领导的对西方国家的“科技盗窃”。因为中国没有高科技创新的能力。 不仅如此,中国的山寨产品也横行世界,假冒奢侈品首当其冲,因为中国创造不出“名牌”来,中国的所谓“名牌”,用中国自己的话说,是“打造”的。 【中国是输美假冒商品最大的来源国】 在运抵美国的假货中,约80%来自中国或香港。美国海关和边境保护局(CBP)最新数据,在2017财政年度,CBP查获并销毁了约3.5万批含有假冒商品的货物,同比增加8.2%。大多数被截获的仿冒品来自亚洲,约78%来自中国内地或香港。 这些非法商品使美国消费者面临潜在伤害、接触有害化学品,以及虚假标识和欺诈性销售的风险, 美国财经网站24/7 Wall St统计美国海关数据后发现,服饰/配饰、手表/珠宝和鞋类位列美国截获最多的假货产品的前三名。 中国仿冒品的猖獗受到了几点因素的推动,如网络零售的发展,制造业基本由亚洲外包,低价又酷似正品等。 《美国之音》报道,中国参差不齐的执法水平同样加大了打击假货的难度。各省法院的管辖并不一致,一些地方拥有强大的知识产权法庭,一些则没有。我们希望看到中国对这一问题的处理更加统一。 美国继续将中国列为盗版和假冒问题的重点观察名单,中国电商淘宝和拼多多被列入侵犯知识产权的“恶名市场”名单。 由于中国打击假冒行为不力,美国贸易代表办公室官员已表示,有可能动用1974年贸易法第301条来采取额外的行动。美国已根据该法对价值2500亿美元的中国商品征收关税。 数月前,美国联邦政府表示,在对假冒奢侈品的进口和销售展开的为期六年的调查中,政府缴获了22个集装箱的假冒古驰(Gucci)手袋、爱马仕(Hermes)皮带,以及托利·伯奇(Tory Burch)手袋。调查工作已于上周四结束,调查的结果导致对33人提起诉讼,这些人被指控合谋、贩卖假冒商品和伪造商标。* 12月3日,美国海关与边境保护局(CBP)纽约办事处在曼哈顿《世贸中心》再次召开年度总结记者会。 CBP展示一年来查获的各种各样仿冒品,包括最新款的山寨苹果iPhone 11 Pro、三星Note 10 plus手机、Gucci与LOUIS VUITTON皮包,及要价不菲的劳力士和Audemars Piguet手表。大部分各类山寨品皆来自中国。* CBP纽约办事处主任米勒指出,在邮递量最大最忙的时候,CBP纽约办事处一天要处理超过一百万个包裹。在2018财年,他们执行了700多次打击行动,查获价值3,400万美元的假货、拦截将近4万个违法农产品、没收超过400把枪支,并从空运和飞机乘客中查获超过23,000磅的毒品。 【电子产品】 CBP纽约JFK机场分局局长卢梭提醒,在年底送礼节日季,他们想告诉民众需要注意假冒的苹果产品。今年11月12日至14日期间,CBP与国土安全调查局(HSI)合作,破获首批从中国运往纽约的最新型山寨苹果iPhone 11 Pro,“我们想提醒民众这些山寨手机很危险,不要购买和使用它。” 中国制造商在仿冒产品的能力越来越好,所以民众应该要细心挑选购买的零售商和网络销售渠道,“如果您从未曾听过的第三方渠道购买,就要注意了。” 【售给政府的安控产品】 米勒提到,他们今年在纽约截获“Aventura”公司购买中国制造的零件,但该公司一直以来谎称其监控安全设备从硬件零件、软件到成品皆是美国制造,“将中国制设备引入政府机构中,将使国家安全受到威胁。” 【毒品】 CBP纽瓦克机场分局局长雷朋表示,今年2月27日,执法人员在纽瓦克港口发现一个可疑货柜,货柜目的地是欧洲荷兰,货柜中有好几个大箱子没有列在运送清单中,执法人员通过进一步检测,发现这些大箱子里面都是可卡因,总计截获3,168磅可卡因,市值超过7,700万美元。这是21年来纽瓦克港口单次缉获最多可卡因的数量。 【假药】 CBP执法人员表示,他们与多个联邦执法单位合作,在纽约肯尼迪机场、纽瓦克机场和纽约新泽西港等处查获各类假药、毒品等违法物品。 卢梭表示,他们与国土安全调查局(HSI)及业界的产品人员一起合作,才能在海关发现这些假药。卢梭补充说,有些假药根本不含任何效力,有些却含有5倍的药效成分,会导致心脏病发作。 在纽约JFK机场,过去一年查获近6,000件物流货物中含有各类假货,市价总计2.5亿美元,像是假的高档包包、高档手表、电子烟、高尔夫球具等。 米勒介绍说,纽约机场客载量和物流贸易量持续上升。2019财年时,纽约机场运载2,400万次的旅客,比去年增长了7%;而所有经由纽约海关的贸易商品总市值超过2,770亿美元,比2018财年增长了11%。
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