*
人生最大的一课 https://www.tiktok.com/t/ZP8Ra34ph/ 人生最大的一课是永远不要害怕任何人或任何事，我相信只要你站起来离开，生活就会为你敞开大门，有些东西会激励你继续前进，生活中的许多失败都是那些在放弃时，没有意识到自己离成功有多近的人，毫不犹豫地活在每一秒钟 ～～～～～～～～～～ Truth&Common Sense https://www.tiktok.com/t/ZP8JAe6q4/ 特朗普在美国经济俱乐部的演讲中，用一句极其简单的话结束了发言：我们将把这个国家变得强大无比，能够照顾好自己的人民，然后再考虑世界其他地方的事——这是常识！谁会因为放弃一切而毁了自己的家庭？帮助他人的最好方式就是保持健康、经济和道德——这将导致持续帮助他人的能力！尤其是在高度关注法律和秩序问题的选民中…… ～～～～～～～～～～ 美国革命是为了确保人民享有上帝赋予的自由权。政府的目的是保护人民的权利，而不是篡夺人民的权利。政府已经成为一个臃肿的官僚主义大人，更倾向于保护自己的机构，而不是为人民服务。政治派别利用政府来获得和巩固权力。
他们利用这种权力藐视宪法，践踏人民的权利。富兰克林警告我们：“只有有德行的民族才有能力获得自由。随着国家变得更加腐败和恶毒，他们更需要主人。”
我们必须借鉴我们民族性格的美德，拒绝政治派别的阴谋和政府能够解决我们问题的期望。是时候让人民解决政府给我们国家带来的问题了 ～～～～～～～～～～
https://youtu.be/TEjQPcKm7Dc?si=mHcGnHyeaIest559
港口工人罢工导致巴尔的摩的暴力 
作者：Nicholas Ballasy
周二，港口工人罢工导致了巴尔的摩的暴力事件。
国际码头工人之间的合同代表约45,000名港口工人的协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）雇主团体于周二午夜到期。
FOX 5报道说，港口工人试图阻止卡车驶入Broening高速公路的建筑群，罢工官员开始后，邓多克海军陆战队码头。
“我来这里已经七年了。垃圾车司机Robin告诉FOX 5，我已经把垃圾和碎片从这里拉出来，去巴尔的摩港。”“警官让我回来，进去，让开，他们袭击了我，打破了挡风玻璃，撕裂了我的脸。看看它。” ～～～～～～～～～～ 
【时政评论】 码头工人罢工，谁是赢家？ 
作者：Justin O. Smith /《美国思想者》/ 2024.10.02
对于集体主义共产主义者和个人主义资本家，对于所有人，无论他们是谁，有些事情都是真实的。
几十年来，美国人一直被这样的宣传所淹没：即只有民主党才是关心他们的唯一实体，因为集体主义被宣传为美国的救世主，个人主义和个人自由被谴责为 “自私” 和 “自利”。然而，尽管追求自己的利益并不可耻，但当你在这个过程中把整个人口和国家置于危险之中时，那就太可耻了。这正是国际码头工人协会（International Longshoreman’s Association）正在做的事情，因为在供应链遭遇灾难性断裂短短四年半之后，国家仍在处理它对经济所造成的影响，该协会刚刚举行了罢工。
工会主义者和集体主义者声称自己是为 “小人物” 和 “劳动者” 服务，但实际上，他们只是为自己服务。他们是特殊的利益集团，主要是为那些与他们有关联的人谋取利益的，而让所有其他人见鬼去吧。
上个月初，码头工人工会主席兼首席谈判代表哈罗德·达格特（Harold Daggett）详细描述了（从视频15分钟24秒开始）如果他的要求得不到满足，他将如何封锁这个国家：“我会让你们瘫痪，你根本不知道这意味着什么。没有人知道。” 
https://youtu.be/822WNvhQHKI
是的，这听起来达格特和他的人确实像是站在了劳动者和所有美国人的立场上，可是人们很容易看到并且理解，这种策略会伤害所有美国人，有些人比其他人受到的伤害更大。但这些集体主义者每年的收入在8.5万美元到20万美元之间，这取决于他们加班的时间，而美国人的平均工资约为5.6万美元。他们的要求既不合理又不现实，因为他们现在要求 “六年内加薪77%”，并且因为担心失业而对新技术感到不满。他们都有不错的储蓄，可以比那些只拿最低工资的人更好地应付这次停工的考验，后者将因为这次罢工而受苦，因为货架空了，许多产品都将无处可寻，所有产品的价格都将涨到了新的、过高的高点。
据投资银行摩根大通（J.P. Morgan）估计，这次罢工每天的成本约为45亿美元。每罢工一天，预计都需要一周的时间来恢复，持续的时间越长，问题就会成倍地加剧。我们可以打赌，企业将把这种损失转嫁给消费者，导致所有商品的价格上涨。
关注个人自由的美国人绝不会这么做。我们知道，最好的解决方案是那些只为所有美国人平等地提供服务的方案。 目前，这个国家正经历着自上世纪70年代以来最高的累计通货膨胀。2020年之后，供应链从未完全修复。非法移民抢走了美国普通公民的工作和住房。我们刚刚从飓风 “海伦” 造成的死亡和破坏中走出来，这让我们不禁要问，随着这场完美风暴的展开，这个国家还能承受多少。 如果罢工持续太久，它就很可能成为一个转折点。无论达格特是否有意伤害普通美国人，这就是结果 —— 罢工持续的时间越长，破坏性就越大。而这一切发生的时候，美国在一个狡猾、虚伪、卑鄙的毫无领导力的暴君崇拜者的领导下，他基本上说他已经为海伦的受害者做了他能做的一切，却没有做出任何努力来阻止罢工。如果他们遵循克洛沃德-皮文（Cloward–Piven）的剧本（编者注1），以压倒一切的方式摧毁一个国家的体系，这就好像乔·拜登（Joe Biden）和他的政权内部的人正兴高采烈地期待着最终的结果，更像一个国家内部的敌人一样。
2024年9月29日，周日，拜登对记者说，如果真的发生罢工，他不会干预，并指出，“这是集体谈判。我不相信《塔夫脱-哈特利法》。”（编者注2）
问题就在这里！ 这次罢工关系到美国和美国人民的国家安全，而拜登所说的只是 “这是集体谈判”。在拜登的冷漠和达格特对美国经济造成巨大伤害的乐观预期之间，美国人正准备在即将到来的经济地狱中被炙热的炭火炙烤，商品价格上涨，数量减少，很可能出现短缺，导致在一段不确定的时期内实行定量配给。
在这段时间内，整个美国很快将被挟持，无论结局如何，生活都将变得很不舒服。
每个人都应该注意到，据《电讯报》（The Telegraph）报道，哈罗德·达格特在2023年的薪水是90万美元。 这没什么。这就是美国人的方式，美国梦，走出去，找份工作，过上好日子。 但是，他和他的亲信们还需要多少才能满足呢？为什么他可以本着为全美国人民谋福利的精神，接受之前已经提供的50%的加薪，而他的同胞却要受苦呢？
达格特和他的亲信们不配得到他们的工作。 我们不能让集体主义者把美国变成又一个第三世界国家。 当然，国际码头工人协会的成员有权集会并参与集体谈判以实现他们的目标，但他们没有权利在穷人和低收入阶层的基础上这样做。他们的权利止于自由人的权利，他们讨价还价的权利并不意味着美国必须为了给他们加薪而自杀。
是情况太糟使你不得不这样做吗？在允许对他们自己、他们的同胞和美国经济造成巨大损害之前，美国海运联盟可以，而且也应该解雇所有的罢工者和工会主席哈罗德·达格特，让他们滚蛋。让管理层和新雇员一起在码头上工作，完成工作，加快速度，哪怕最初比正常速度慢一些，只要船只能够卸货，食品、药品和其他生活必需品能够继续进入美国经济，就能避免一场由不爱美国的集体主义者和共产主义者制造的国家安全危机，让美国人集体松一口气。
编者注1：克洛沃德-皮文策略是美国社会学家和政治活动家理查德·克洛沃德和弗朗西斯·福克斯·皮文于1966年提出的一项政治策略。该策略旨在利用 “激进的反贫困团体” 通过增加福利索赔来使福利系统超负荷，从而引发 “政治危机”，迫使建立最低收入保障制度并 “通过联邦政府重新分配收入”。
编者注2：《塔夫脱-哈特利法》，即 “Taft-Hartley Act”，正式名称为《1947年劳动管理关系法》（The Labor Management Relations Act, 1947）。该法案修订了1935年的《国家劳动关系法》（NLRA），增加了对工会行动的新限制，并指定了新的针对工会的不公平劳动行为。 《塔夫脱-哈特利法》禁止的行为包括管辖权罢工、野猫式（非工会授权）罢工、声援性罢工或政治罢工、二级抵制、二级和大规模纠察、关闭商店以及工会向联邦政治运动捐款。修正案还允许各州颁布禁止工会商店的劳动权法。该法律在冷战初期颁布，要求工会官员向政府签署非共产主义宣誓书。该法案曾被时任民主党总统杜鲁门否决，但国会最终推翻了杜鲁门的否决。
|
