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美丽的白宫新闻
https://www.tiktok.com/t/ZP82A135B/ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 唐纳德·特朗普，依靠他的创业技能和人际关系技能。当情况需要时，他很坚定，必要时会更加细微。他还有聪明、经验丰富、值得信赖的人，他可以依靠。他正在成为一名政治家大师和受人尊敬的世界领袖。
对美国上帝赋予的命运的信心推动了拓荒者向西旅行，带领 美国人结束奴隶制、粉碎法西斯主义、击败共产主义， 征服我们面临的每一个挑战，它们是非常巨大的挑战。
现在，我们必须记住对美国使命的坚定信念，这一信念激励我们让我们的国家再次伟大！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 《清平乐》川普总统 掌上一圣经，心中千万民，眼底世界风雨，口中有雷声。唤醒人间正义，扫除邪焰孽火，谈笑斩黄龙。春满人间世，日照大旗红。
舒慷慨、写选战、记国风。随身起舞，舞出自由之豪情。细检《美国简史》，详查人类文明，未有此鹰风。人民登山唱，流韵壮西风。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 川普归来，美国的黄金时代开始！ ～～～～~～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 大道至简美国优先——MAGA •让美国再次安全 •让美国再次具有负担能力并占有能源主导地位 •排干沼泽 •恢复美国价值观 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 政治止于边界，川普对等哲学， Truth&Common Sense，信仰上帝忠于自己。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 大陆中国六无：无哲学无逻辑无历史无真相无法无天 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 美利坚合众国将收回其他国家偷走的很多东西，坦率地说，美国无能的领导层也偷走了。我们将夺回我们的财富，我们将夺回许多离开的公司......
在国会大厦参加爱尔兰之友午餐会度过一个美好的下午，谢谢！
JEANINE法官：“这将有利于美国工人、美国制造业和国内生产-并且它将保存工作！”
特朗普动摇了破碎的经济系统！
哇！！！人们喜欢Elon，一位伟大的爱国者。很高兴看到！！！DJT
所以Massie可以投票支持债务上限和预算将投入到特朗普政府，使他们既是共和党人的问题，也是共和党人的责任，但不能给我们一个简单的持续决议投票，让我们有时间提出一个“伟大、大、美丽的法案？？？共和党人只有“不投票。——观者！
今晚共和党和美国大获全胜。祝贺大家！！！DJT
感谢众议院自由核心小组对激进左翼民主党人以及他们加税和关闭我们国家的愿望的巨大打击！他们憎恨美国和它所代表的一切。这就是为什么他们允许数百万罪犯入侵我们的国家。有时候做正确的事情需要很大的勇气。美丽的肯塔基州的国会议员托马斯·马西（Thomas Massie）对所有事情都自动投了“反对”票，尽管他过去一直投票支持持续决议。他应该被俘，我会领导对他的指控。他只是另一个旁观者，他太麻烦了，不值得为之奋斗。他让我想起了Liz Chaney在她打破历史性的、打破纪录的跌倒（失利！）之前。肯塔基州的人民不会支持它，只是看着它。 我有接受者吗？？？无论如何，再次感谢众议院自由核心小组的重要投票。我们需要争取一些时间，让美国再次伟大，比以往任何时候都更伟大。团结并取得胜利！！！
我很高兴地宣布，博士Anji Sinha将成为下一任美国驻新加坡大使。Anji是一位备受尊敬的企业家，他有一个令人难以置信的家庭！美国与新加坡的关系至关重要，我毫不怀疑Anji将大力代表我们国家的利益，并将美国放在第一位。恭喜Anji！
我很高兴地宣布，迪尔伯恩高地市长Bill Bazzi将成为下一任美国驻突尼斯共和国大使。Bazzi是美国的海军陆战队，光荣地为我们国家服务了21年，与美国合作。世界各地的大使馆大使、外交官和领导人。Bazzi还在波音公司担任质量经理，在福特汽车公司担任产品开发工程师。在福特工作了22年后，Bazzi提前退休，担任迪尔伯恩高地市长。Bazzi在2024年总统选举期间努力工作，帮助我们取得历史性胜利，我期待着看到他为我们国家取得的伟大成就。 恭喜Bill！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 中国时间 2:09 2025年3月14日 星期五 美国企业接手巴拿马运河的经营权对中国意味着什么？ 易林 
2025年2月4日，一艘货船在巴拿马城的巴尔博亚港等候穿越巴拿马运河。
华盛顿 — 上周，美国资产管理巨头《贝莱德集团》牵头与香港首富李嘉诚旗下的长江和记实业达成交易，收购世界23个国家的43个港口，其中就包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港(Balboa)和克里斯托瓦尔港此项交易是在美国总统唐纳德·特朗普多次称中国在巴拿马运河管理上的影响力让人担心之后进行的。
专家认为，这一大型交易的达成会在一定程度上缓解美国对中国的担忧，也是美特朗普政府“美国优先”外交政策的胜利。
这一交易的影响还有可能重塑全球海上基础设施，并引发美中竞争的巨变。同时，这也显示在特朗普政府将持续动员私营企业，并与私营企业合作来解决某些棘手的地缘政治问题。
李嘉诚迅速局势变化作出反应，“美国优先”政策获胜。 “我的政府将收复巴拿马运河，我们已经开始这么做了。”3月4日，特朗普总统在他第二任期的首次国会联席会议讲话中谈到。
同一天，美国《贝莱德集团》宣布了与长江和记的交易。此次收购也被特朗普总统称为“美国的一次胜利”。此前，特朗普总统多次声称中国政府可以通过李嘉诚的公司控制巴拿马运河。 
美国《陆军战争学院》拉美研究教授埃文·埃利斯认为，这是李嘉诚看到地缘政治变化后快速对局势作出的反应。 “我认为这代表了长江和记态度的转变。该公司认识到，特朗普政府非常注重他们是一家与中国政府有联系的公司，因此迅速改变了姿态。”他通过电话告诉《美国之音》，不过，他说，在这宗交易中长江和记也没吃亏。该公司将从此次交易中获得的190亿美元现金收益，远高于分析师估计的港口资产为130亿美元的估值。
瑞银(USB)分析师表示，长江和记今年6月的净债务水平为177.6亿美元，出售所得款项可能使该企业集团处于净现金状况。
《战略与国际研究中心》在3月6日发表的一篇分析文章中说，国际冲突扰乱航运网络、关税壁垒不断上升削弱全球贸易前景、中国经济逆风抑制未来增长种种因素作用，港口控股对于长江和记来说可能并没有那么强的吸引力了。 “这次交易是美国政府拉美政策和国务卿马可·卢比奥《美国优先》外交政策的胜利，”文章写道，“目前，它应该可以缓解人们对中国通过香港的长江和记在拉美的存在对美国构成安全风险的担忧。”
卢比奥就任国务卿后的第一次出访就是巴拿马和其他四个拉美国家。其中巴拿马是他出访的重点。卢比奥出访后，曾是中国在拉美推进“一带一路”的重要伙伴的巴拿马政府决定退出该倡议。 
美国《陆军战争学院》的埃利斯说，与中国撇清关系也给这些港口获得更多注资铺平了道路。“人们认为这项协议意味着新股东将增加投资。 其一，贝莱德拥有更多的资金， 其二，这些港口撇去了中国因素的敏感性。”他告诉《美国之音》。
美国的担忧不能完全消除 巴拿马运河自1914年通航，作为连接大西洋与太平洋的重要水道，长期以来在全球经济和军事领域中占据举足轻重的地位。 
通过运河，船只不必经由南美洲最南端，节省了航程和时间，从而降低运输成本。 每年约有1.3万艘船只通过这条51英里长的运河，占据了全球贸易总量的5%至6%。
美国是巴拿马运河的最大用户，美国商品出口和进口集装箱总量约占巴拿马运河运输量的73%。每年，美国40%的集装箱运输量通过巴拿马运河，年运输的货物总额高达2700亿美元。
2017年，巴拿马与台湾断绝外交关系，承认台湾是中国的一部分，这为中国在该地区的重大基础设施项目投资和投标铺平了道路。近40家中国公司已在巴拿马开展业务，涉及采矿、金融、物流和电信等多个领域。巴拿马也加入了中国的“一带一路”倡议。
华盛顿智库国际战略研究中心(CSIS)在2021年的一份报告中称，北京“在运河内外日益增强的存在，使这条水道成为中美争夺势力范围的导火索”。
特朗普总统一直对于该运河对美国船只的收费不满，称费用过高。与此同时，他认为中国能够通过运营巴拿马运河两个港口的长江和记对该运河管理施加影响力，从而威胁美国在该地区的利益。 
佛罗里达国际大学公共政策研究所国家安全事务副主任勒兰德·拉扎勒斯曾告诉《美国之音》，令人担忧的是，如果中美在台湾海峡或南中国海爆发冲突，而美国海军需要迅速将船只从大西洋通过巴拿马运河运往太平洋，中国公司可能会拖延这些行动。 “中国所有主要的航运和港口管理公司都不可避免地受到中国共产党的影响，几位总经理和董事长都是中共党员。中国 2017 年颁布的《国家安全法》要求中国公司支持中国的国家安全利益。这意味着中共可以影响中国港口管理和航运公司的行动，以服务国家利益。 ”他说。
不过，美国陆军战争学院的埃利斯教授警告说，虽然交易让事情朝着正面的方向发展，但不能说安全顾虑完全消失。 “目前，行业标准使用的起重机是振华重工的起重机。当使用中国制造的起重机扫描时，数据会去哪里？集装箱上芯片的数据会去哪里？”埃利斯问道。
美国众议院中共问题特设委员会主席、国土安全委员会主席以及运输与海事安全小组委员会在去年9月公布的一份报告中指出，中国国企上海振华重工支配了港口起重机的全球市场份额， 目前占美国港口船对岸起重机业务的近80%。 “我们联合调查期间收集的证据表明，振华重工如果有此意愿，可以充当特洛伊木马，能够在中共和中华人民共和国军方的要求下，帮助他们利用和操纵美国海事设备和技术。我们关键基础设施的这一隐患有可能会影响从东海岸到西海岸各地的美国人。”报告说。
目前还不清楚，贝莱德一旦接手后会不会更换这些港口的设备。也有一些美国媒体报道，从严格意义上来说，贝莱德是“全球公司”而不是“美国公司”。 
除此之外，埃利斯指出，中国物流巨头卡斯柯信号有限公司仍然是巴拿马运河的主要运营商之一，并且与巴拿马运河管理局、在巴拿马运营的众多其他中国实体，以及巴拿马政府保持着密切的关系。这些错综复杂的关系，可能使得北京当局能够在重要时刻对巴拿马当局产生影响力。 卡斯柯信号有限公司是中国的一家国有企业，隶属于中国中车集团。
对中国在巴拿马以及拉美更广泛地区的影响 除了巴拿马的两个重要港口，此次交易涉及全球除中国和香港以外的43个港口。这次的交易意味着中国公司失去了大约1/3的海外港口，而转由美国公司来控制这些海运港口。 在二战之后，美国曾经是世界唯一的海洋超级大国，其港口管理和造船都处于世界一流水平。不过，在过去40年中，美国公司逐步退出全球的航运和港口运营，而转而在价值链更上游寻找更高的财务回报。
相比之下，中国政府一直利用其产业政策鼓励中国企业投资海运。根据新加坡拉惹勒南国际研究学院的分析，到2022年，中国企业已在全球前100大集装箱港口中的61个港口拥有或运营码头。经过25年的产业政策，中国企业在航运、造船、集装箱及港口设备领域也占据了类似的巨大市场份额。
中国政府目前还没有对这次交易表态。不过，中国也是巴拿马运河的使用大国。从2023年10月到2024年9月，中国占据了巴拿马运河货物运输量的21.4%，仅次于美国。
RSIS的分析指出，关于企业对港口管理与国家权力的相关性，一直存在争议。 “港口的所有权和运营权意味着重大的战略问题，”这篇分析文章说，“港口管理的地缘经济优势是相当大的。” “考虑到所涉及的资本总额以及港口对经济成功的关键性，这些战略投资赋予了外国政府经济和政治影响力。港口运营商可能能够偏袒某些托运人，给予他们优先权和对关键供应链的特权访问权。”文章写道。
RSIS的分析说，贝莱德交易规模太大、太引人注目，对地缘经济的影响太大，无法超越政治。
在中国，已经有人担心美国企业接管巴拿马运河后，中国可能会在因为安检拖延，保险以及锚地费用的提升以及海运航线的改变而增加航运成，另外，通行的中国货轮可能也会有数据安全方面的隐患。他们建议中国政府找到长期的安全替代方案。
美国私企在地缘政治中的作用 除了巴拿马的两个重要港口，此次交易涉及全球除中国和香港以外的43个港口，他们不仅仅是物流和运输枢纽，它们还是全球贸易流动中的关键节点。
美国战争学院的埃利斯认为，特朗普政府倡导“美国优先”，在这一政策下，私营企业常常在外交与政治决策中扮演重要角色。贝莱德作为全球最大的资产管理公司之一，收购涉及关键国际贸易路线的港口，实际上可能为美国政府在全球供应链和战略要道上的影响力提供了间接杠杆。
“这次交易也提醒我们，美国的私营资产可以是中国(一带一路)资产的一个有效替代，就在世界其他地方发挥重要作用。”他告诉《美国之音》。
鉴于特朗普公开祝贺这家“大型美国公司”，并表示希望他们也能购买“其他几条运河”，新加坡拉惹勒南国际研究学院的分析认为，他的政府正在培养这样一种印象：他们促成了这笔交易，并将继续引导私人资本进入关键基础设施交易。
目前，各国政府以及航运和贸易行业将密切关注这一领域。该协议仍在敲定中，甚至也有可能失败。交易将由巴拿马政府批准。
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