美国制造有三大缺陷：没有全产业链，人均GDP太高（$82769），能干的工程师技师不足。想造出性价比高的产品，难上加难。

原来同型车，中国比美国贵很多，现在完全反过来了。以最普通的丰田小车Corolla为例，2025新车，最基本车型加个基本Package，全下来要小三万刀了。这车在中国生产销售的最低配置9万多人民币加税开走。

【美国工业产品包括汽车最大问题是没竞争力。】

是的。这是全球化与制造空心化四十年给美国带来的结构性毁坏。从这一点来看，中国工业与制造业的发展要避免空心化的误区。有些产业链与制造业，哪怕不怎么赚钱，也得攥在手里。

【美国生产的汽油发动机破车全世界只有在中国还能凑合卖，其它地方真的没什么人要。不过未来在中国也不行了，90后00后起来了，不怎么特别认洋货了。】

美国汽车工业的衰落，是美国制造与大工业走向没落的一个缩影。过去几十年，美国的国力增长主要靠金融三剑客（美元，美债，美股）拉动，而实体工业的空心化所带来的虚弱，随着时间显现出来。

问题是，美国本土还能够生产出价廉物美并畅销全世界的汽车冰箱洗衣机面包机咖啡机吗？恐怕二十年内的可能性非常低。

川普们想借关税来延缓上述制造业的衰弱，可能事半功倍，并带来世界贸易与美国脱钩的窘境。

美国车既没技术性能优势也没价格优势，本子凭什么进口啊？日本街上几乎全是日本车，韩国几乎全是韩国车，以后中国街上跑的肯定也都是中国车。中国是世界最大汽车制造国和销售市场，现在技术上也逐渐建立优势。美国工业产品包括汽车最大问题是没竞争力。

美国生产的汽油发动机破车全世界只有在中国还能凑合卖，其它地方真的没什么人要。不过未来在中国也不行了，90后00后起来了，不怎么特别认洋货了。

【不知道老唐能不能被莫迪忽悠住。印度进口美国钢材？印度现在是钢材世界第二生产大国。】

老印狡猾狡猾滴。只有莫迪骗川普的钱的逻辑，反过来不成立。好戏还在后头呢。

【看来川普的关税谈判又是一个漫长的过程】

这不是一个漫长的过程，而是一个相当漫长的过程！跟美国北约谈判如何结束越战有一比，三五次次谈判根本解决不了问题。

川普在逼迫日本跟中国展开有限的合作。川普极限施压越大，中日合作就越发有广度与深度。毕竟，明火执仗抢钱，谁都不喜欢。

没戏！两边都不可能退让。要签订协议，中国必须有莫迪的勇气：不管美国如何，印度对美，首先在钢铁，以及汽车进口上零关税！

不知道老唐能不能被莫迪忽悠住。印度进口美国钢材？印度现在是钢材世界第二生产大国。前两年就赶上日本了。他会买美国钢材？美国钢材还从墨西哥，加拿大进口呢。

看来川普的关税谈判又是一个漫长的过程，大概率最后成为一个烂尾工程。今天传出中美代表将在瑞士进行谈判的新闻，此次接触恐怕难有结果。

日本谈判代表第二次来美前，石破茂似乎信心满满。他认为，美日关系，日本对中国的地缘政治，尤其是日本承诺，对持有一万亿美债不抛售等，这些砝码，对美国取消，或建立部分零关税，一定有帮助。

结果老唐那人不按常理出牌。对日本汽车、钢铁征收２５％关税，一个百分点也没降。

用日本通产大臣的话：你让俺们，即便一个汽车企业，每小时也损失上百万美金。

三十年了，啥话都好说。日本想走出广场条约的余影，这辈子恐怕都难了。