东海防空识别区动了谁的蛋糕?
中国在东海方面的防空识别区一公布,日美,韩国,甚至澳大利亚都炸了锅了,可见,中国是击中了对方的要害了,是典型的以彼之道,还制彼身的战术。
中国公布东海方向的防空识别区,明显是对日本去的,与日本的防空识别区有较大的重合,但也与韩国的有一部分重合。日本反弹是很正常的,中国也不会在意,因为日本的防空识别区在1969年就建立了,中国已经比日本晚了44年。
中日防空识别区有较大重合,其根本原因是中日海上边界的分法不同,另外还有钓鱼岛归属的问题。日本是按中日海上中间线来单方面划分中日海上边界,而中国是按大陆架划分。现在日本的防空识别区最近离中国有130公里,而中国的防空识别区,最近离日本也是130公里,两者扯平了。
奇怪的是,美国的反应非常激烈,而且立即派了两架B52闯中国东海的防空识别区。而关于老美的B52事件,现在有两个版本,一个是美国版:从关岛起飞,飞临钓鱼岛上空,在中国的防空识别区内逗留了1个小时,飞机没有挂弾,也没有军机护航,当然也没有通报中国。另外一个是中国军方版本:两架B52没有飞临钓鱼岛上空,仅仅在靠近钓鱼岛东侧200公里以外,沿着中国的防空识别区边沿由南向北飞行了2个小时,没有通告中国方面。
这两个版本,都是双方有利于自己的版本。美国版的意思是,我正在突击你的所谓防空识别区,我表现了老大的风采,因此受到西方国家,以及日本等国的大肆炒作和追捧。中国版本是解释了中国方面没有出动军机监视的原因,因为美国飞机并没有靠近钓鱼岛上空。美国仍然在小心翼翼地飞行。
无论如何说,看来,老美是走习惯了,突然有人说不让走了,或走的时候有人在旁边监视,那也太不自在了。美国人可以说,老大我在中国旁边大摇大摆飞行已经60年了,突然就要监视我了,那哪行呢?日本人也说,我也自由飞行了44年,突然要通报了,要监视我了,那不是打破原来的平衡了吗?
美日说的不错,是中国在打破原来的平衡,可是,原来的平衡本来就是不平等的,是美日单方面的。这就如当年中美撞机事件,美国人也很委屈:我已经贴近中国海岸飞行50年了,如何突然不让贴这么近飞了?老夫我不习惯。可是,老美从来没有想过,你贴人家海岸飞那么近,本来就不对。中国军机如果也贴美国海岸那么近的话,早被赶走了。但人家老美双重标准都习惯了,不双重标准,那还叫美国?还叫世界老大?
不过,老美B52这次来,中国没有立即派飞机上去监视,只是说在雷达里面已经全程监视了。虽然也说得过去,但是,多少还是有些软。也可能没有料到美国会如此激烈,行动会如此的快。美国毕竟是老大,不表示一下是不行的,表示一下,也是为了给日本打气。果然,日本方面已经通知日本民航方面,不要给中国提供飞行资料。美国军机或日本军机在通过中国划定的防空识别区的时候,不打招呼,不通报资料也是正常的,因为中国军机在飞入日本的防空识别区的时候,也没有告诉日本方面,也不通报。因此,美国军机不通报,并不能说一定不对,或中国是纸老虎。因为防空识别区不是领空,只能监视,不能击落。但如果中国方面强硬一点的话,是可以派军机上去监视的,你可以走你的,但我也可以监视我的。
估计日本的军机进入的话,中国就不会客气了,如果不派军机监视,也要有防空导弹的雷达照射。中国对美国还是有些客气。不过,中国也不能太软了,如果那样,防空识别区就形同虚设,这人也丢不起。其实,中国设立防空识别区,最大的目的,不是要战争,而是为了给中国空军练手。笔者不认为,中国东海防空识别区的建立,会加剧东海和钓鱼岛的紧张局势。中国的海军在近海远海已经练了很久了,空军还没有进行。而海空配合,是非常重要的。
中国的辽宁舰,已经组成了一个五艘军舰的舰队,两艘护卫舰,两艘驱逐舰护航,远赴南海,中国航母编队已经开始演练了,非常好。中国海空军拿日本练手,拿东海和南海练手,已经开始。东海的防空识别区仅仅是开始,估计南海也会很快划定。中国划定自己沿海的防空识别区不是太早,而是太晚了,现在不过是亡羊补牢而已。
总之,美日或世界,慢慢要习惯中国开始的适度的强大,不仅在经济方面,在军事方面也是如此。他们确实是不习惯,但终究要逐渐习惯的,中国也要给他们以时间。
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