又见杀人和死人

 

 

这两天，在世界上，有两件重大死人的案子发生，又有一些人的生命被夺去，令人感慨人生的短暂和无奈。我们首先要为这些死难者默哀和祷告。死人案中，一起是挪威的杀人案，一起是中国动车的相撞脱轨案。挪威杀人案，已经死了93个人，中国的动车相撞案已经死了40个人，伤250人。

 

北欧的挪威据说是人间天堂，人均收入有6万美元，长期占据世界上最适合人类居住的国家的首位，有北欧国家的从摇篮到坟墓的全套福利系统，唯一的缺憾可能就是挪威人有个性，没有加入欧盟。而这个杀人的人，并不是人人痛恨的伊斯兰极端分子，而是地道的挪威白人，这个人为什么要杀人，而且是杀自己的人？而且还是面对夏令营的孩子，还是用手提自动步枪M16进行疯狂扫射？

 

如果美国发生这样的事情，大家可能都会习以为常，因为美国一直就是这样，不会有人大惊小怪，可是，这是在北欧，在挪威！

 

动车相撞事件，也是一个极大的悲剧，而且就是在中国高铁大跃进的时代，在全民和全世界都开始质疑中国高铁的质量的时候，并且是有无数的事先各种征兆以后，在大家都认为高铁有问题了以后，可能要出事以后，好像故意要验证全世界的预言似的，好像是有人故意搞破坏似的，故意给中国抹黑似地。

 

一开始，笔者还以为是京沪高铁或武广高铁出了事情，后来才发现不是，是动车。动车，笔者在2009年回国的时候坐过多次，是D字打头的车，北京到上海，北京到郑州，沈阳到北京，笔者都是坐的动车。其实动车的概念和高铁还有些不同，动车一般时速在200公里或以下，笔者坐北京到上海的动车，平均时速才160公里，而高铁在300--350公里；动车用的是一般的铁路线，而高铁是专线，高铁是G字打头的车。所以动车，不过是准高铁而已。而且，动车已经在中国运营了很多年了，至少有四五年了，而高铁并没有多长时间。坐动车的人很多，因为票价不太贵，而高铁的票价太贵了，坐的人很少。动车甚至还卖站票，笔者在北京去郑州的车上，发现还有站票发售，非常惊奇。

 

那么这两起死人的事件，给我们看到了什么呢？挪威的杀人事件，给我们看到了欧洲的问题所在，也就是欧洲极端分子的存在，还有他们的暴行。这些极端分子的核心价值观，是排外主义，种族主义，反移民主义，也就是一般人说的右翼势力。这些人与新纳粹主义有或多或少的联系。从挪威到法国，我们看到了欧洲的新种族主义势力正在崛起。这些人居然还用杀害自己人来警醒自己国家的国民，可见，其思想已经疯狂到了什么程度。

 

而中国的动车相撞事件给我们看到了什么呢？就是中国的大跃进，中国铁路大跃进，甚至是全民的大跃进心态，还有中国的发展速度问题。据说，北京到上海的高铁开始运营的时候，很多城市的高铁火车站还没有建好，就开始了运营，急什么呢？为什么非得在7.1前通车，献礼呢？笔者真心的想，中国的发展速度还是慢一些吧，不要太快了，太快了就有问题了。

 

平心而论，中国的铁路一直是在超负荷运转。有人统计过，中国是用占世界6%的铁路，在运输占世界25%的人口和货物。中国的人均铁路，只有美国的十分之一，欧洲的七分之一，日本的三分之一。中国每年的春运，都是将中国的近十亿人口搬运一次。这次相撞的动车，据说一列是日本制造，一列是加拿大制造，问题主要出在管理和调度上，还有信号问题，技术上也有一定的问题。

 

在动车事故发生后，政府做的仅仅是问责，撤了一个局长，而民众，我们看到值得欣慰的一面，就是中国的民众，在灾害发生的时候，那种自发的互相救助，互相爱护和关心，又一次体现了出来，有1700人献血，有用私家车运送伤员的，这才是真正重要的。