2023-08-30 National Toasted Marshmallow Day 16-Day|6-Port Canada-Greenland by Caribbean Princess
(“公主·加勒比”號16天|6個景地加拿大—格陵蘭之旅 08/14/2023—08/30/2023)
【Desiderata (1927)】 Max Ehrmann (1872-1945) (Stanza 9 of 9) With all its sham, drudgery, and broken dreams, It is still a beautiful world. Be cheerful. Strive to be happy. —— • —— • —— • —— • —— • —— • —— • —— 【《心之所需》(1927)】 馬克斯·埃爾曼“絕佳·敬重者”(1872生—1945卒) 【佚名譯】 (第九節) 儘管這個世界難免偽善、苦役和破碎的夢, 但她仍舊美麗。 高興起來。 努力活得快樂。 【注】在費城“兄弟之愛”遠郊,“優步”(Uber)和“來福”(Lyft)是最近幾年才流行起來的網約車。優步名氣更響,但來福實惠便利,更適合鄉下的短途拼車。這次我們要去紐約“新紫衫樹之地”港登船,開啟16天的加拿大東岸—格陵蘭“綠地”島之旅——自駕進城太麻煩,機場停車費又漲得厲害,於是決定來回打車到紐瓦克“新方舟”機場,再轉乘遊輪大巴往返布魯克林“美溪”碼頭。出發前我提前兩天比價,優步比來福便宜50多美元,性價比極高,便毫不猶豫下單預付$102.98,鎖定了一輛本田雅閣“和諧”(Honda Accord)。出發那天司機開了7年的出租,載着我們跑了大約80英里/129公里,花了100分鐘,準時把我們送到了對岸的新澤西“草”州機場。剛下車信用卡又入賬一筆$54.73的路雜費,加上我自願付的$20小費,總計$177.71——實算下來,優步和來福並沒有多少差價,只是優步善於混淆視線,在忽悠方面確實卓有成效。 返程時我直接登錄兩家網站,誰發車快就約誰。10分鐘內來福自動定位,派來一輛豐田越野車(Toyota 4Runner),車主是位不講英語的西裔司機,一路上倒沒少跟耳機那邊的老鄉嘰里呱啦。到家後我關上手機專心清洗行囊,不知過了多久,手機突然跳出視頻直播——司機還在繼續直播他的行蹤。我百思不得其解,直到信用卡上$282.34的結賬信息彈出來,才如夢初醒:原來這位司機離開前沒把計價表歸零,終端只能根據新添里程重新核算收費。害我滿世界找電話,折騰了好一陣才發現來福已進入大數據時代,完全靠人工智能線上處理申訴——機器人接到訴求後神速回復,遵守打車時確認的價格,如數退還多收的$133.37。第一次跟人工智能打交道,不得不佩服它解決這類低端問題的精準性,節省成本和高效反饋,已然成為取代人工客服的最佳理由。 我坐在廚房的舊椅子上,手裡捏着手機看那筆退款到賬的提示,屏幕的光在午後的陰影里格外清晰。來福的AI客服——一個沒有面孔、沒有語氣、不會煩躁也不會抱歉的算法,以秒為單位解決了我和一個馬大哈司機之間關於“里程表是否歸零”的糾紛。整個過程沒有等待、沒有轉接、沒有“請稍候”,只是一串數字在看不見的服務器里被計算、核對、修正,然後像什麼都沒發生過一樣出現在我的賬戶里。而那個不講英語的西裔司機,也許此刻正載着下一個乘客,也許依然沒把表歸零,也許永遠不知道昨晚他多收了一筆錢又被AI攔截了回來——他只知道這個城市裡有人需要打車、有人被送回家,而里程表上的數字,是他賴以謀生的語言。我關掉手機屏幕,廚房裡重新安靜下來,窗外的車聲遠了又近了。來福最終還是比優步便宜了些,但我真正記住的不是這幾十塊錢的差價,而是退款頁面從“提交”變成“已完成”那個瞬間的乾脆利落——沒有表情的機器人,竟也讓我生出一種“被認真對待”的感覺。也許這就是未來的樣子,快、准、沉默,不解釋,卻也不虧欠任何人。 Today in History(歷史上的今天): 2020: Uniqueness(雜談與眾不同) 2014: Labor Day Weekend Party(勞工節周末聚會) Ocean Princess @ College Fjord of Princess William Sound, Alaska
(“公主·海洋”號遊輪停泊在阿拉斯加“大陸”州威廉“堅定衛士”王子灣學院峽灣 07-05-2002) Island Princess @ Caribbean Sea Viewed from Ocho Rios Shaw Park, Dominican Republic
(多米尼加共和國:從奧喬里奧斯“八條河”肖氏“灌木林”公園觀看加勒比海上“公主·海島”號遊輪 01-31-2009) Diamond Princess Tied up Sydney Harbour & Harbour Bridge, Australia
(澳大利亞:停泊在悉尼“寬草甸”港與海港大橋前“公主·鑽石”號遊輪 01-10-2010) Star Princess @ Puerto Madryn, Argentina
(阿根廷:停泊在公主港的“公主·星辰”號遊輪 01-01-2013) Diamond Princess along Posillipo Hill in Naples, Italy
(意大利:停泊在那不勒斯“新城”波西利波“緩解憂慮”山下的“公主·翡翠”號遊輪 07-03-2015) Regal Princess via Øresund Bridge, Denmark
(丹麥:“公主·帝王”號遊輪穿過海峽大橋 07-05-2016) Caribbean Princess @ Pentland Firth in Atlantic Ocean-Irish Sea, UK
(英國:航行在大西洋—愛爾蘭海彭特蘭“水窪”狹灣上的“公主·加勒比”號遊輪 07-13-2016) Departure from Caribbean Princess @ Brooklyn Cruise Terminal, NYC
(紐約布魯克林港:“公主·加勒比”號遊輪上船 08-30-2023)
Lower Manhattan Skyline on the Dawning, NYC
(晨曦中紐約曼哈頓“弓島”下城天際線 08-30-2023) Verrazzano Narrows Bridge before Dawn, NYC
(紐約:黎明前韋拉扎諾“野豬地”海峽大橋) New York Habor Entrance @ Cockcrow
(清晨時分紐約港入口) Lower Manhattan between the Eastern & Hudson Rivers in the Early Morn, NYC
(紐約:破曉前東河與哈德遜“靈魂”河交界處的曼哈頓下城) Brooklyn Cruise Terminal in Red Hook @ Daybreak, NYC
(紐約:天亮後紅角布魯克林遊輪碼頭) Crosslinks(相關博文): USA·New Jersey(美國·新澤西州) USA·Pennsylvania(美國·賓夕法尼亞州) USA(出遊美國) |