2018-07-18

【voi che per la via d’Amor passate】

Dante Alighieri (1265—1321)

        O you who walk awhile along Love's way,

        wait here, and look, and say

        if any grief there be to equal mine;

        I beg that you will let my voice be heard,

        reflecting, at each word,

        if I of every woe am not the sign.

        Love, not for any worth upon my part,

        but through his noble heart,

        ensconced me in a life that seemed divine;

        thus many times I heard it said of me,

        "This heart so light and free –

        O God, within this man what virtues shine?"

        But now, alas, my confidence is spent

        that flowed from Love's own treasury and store,

        and I am thus left poor

        and even fear to speak, lest I repent.

        And so I wish to do as those who keep

        their lack a secret, lest it bring disgrace;

        I wear a cheerful face,

        and in my heart I waste away and weep.       

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【《愛情的道路》】

但丁·阿利吉耶里“永恆·聖矛”(1265生—1321卒)

                   啊，你經過愛情的道路，

                   一面等待，一面想看清楚，

                   誰的痛苦會象我這樣嚴重；

                   我求你只聽聽我的傾訴，

                   然後再行考慮

                   種種痛苦都往我身上集中，

                   愛情毫不考慮我的幸福，

                   但愛情自有其崇高之處，

                   使我過去的生活既甜蜜，又輕鬆，

                   因而我常聽得有人背後把話兒吐：

                   “上帝啊，那人有什麼高貴之處，

                   使他的心能如此秀美玲瓏？”

                   出自愛情金庫的所有英勇行為，

                   在我身上已完全消失，

                   我真是可憐已極，

                   因而一句話兒也說不出嘴。

                   我很想仿效那些人兒

                   為了害羞，他們隱瞞自己的缺陷；

                   而我，表面上歡歡喜喜。

                   內心卻是痛苦和哭泣。

【注】奇維塔韋基亞“古城”港，是我們在意大利的最後一站。遊輪緩緩靠岸時，晨曦剛剛照亮港口那些古老的建築。這座被稱為“古城”的港口城市，是通往羅馬最重要的海上門戶。

從遊輪碼頭走出來，迎面是清新的海風。奇維塔韋基亞港的歷史可以追溯到公元2世紀，當時的羅馬皇帝圖拉真“勇敢”在這裡修建了港口，從此成為羅馬通向地中海的重要通道。2,000年過去，港口依舊繁忙——巨大的遊輪、貨輪、渡輪穿梭往來，把來自世界各地的遊客和貨物送到這座永恆之城。

港口距離羅馬城大約80公里，乘車需要一個小時。如果是坐火車，沿着海岸線向北，窗外的風景從蔚藍的海水漸漸變成綠色的鄉村，再變成羅馬郊區的低矮建築。當火車進入奧勒良“金色”(Aurelian)城牆時，意味着羅馬到了。

港口距離羅馬的菲烏米奇諾“小河”機場同樣大約80公里，也需要一個小時車程。從機場高速一路向南，穿過羅馬的郊區，經過歐爾區那些法西斯時代的建築，再沿着海岸線向北，就能到達港口。這條路線對遊客來說極其便利——下船後直接去機場，或者從機場直接來碼頭登船，都不用繞路。

奇維塔韋基亞本身也是一座值得停留的小城。米開朗基羅“神似”設計的城堡矗立在港口入口處，守護着這片水域。老城的街道窄窄的，兩旁是餐館和酒吧，飄着海鮮和披薩的香氣。當地人的生活節奏很慢，傍晚時分坐在廣場上喝一杯，看着夕陽把海面染成金色，就是最愜意的時光。

不過我只是匆匆而過——從港口直奔羅馬，或者從羅馬直奔港口。畢竟，永恆之城就在一個小時之外，等着你去朝聖。站在奇維塔韋基亞的碼頭上，回望遊輪，再望向羅馬的方向，我會想起那句古老的諺語：條條大路通羅馬。而奇維塔韋基亞，正是其中最重要的一條海上之路。

1990年，羅馬歷史中心被聯合國教科文組織納入《世界遺產名錄》。

Today in History(歷史上的今天):

2018: Tarquinia & Tuscania, ITA(意大利塔爾奎尼亞墓葬群與圖斯卡尼亞古城)

2016: Capital Paris, France(法國首都巴黎)

2014: GHCS Camp—Chinese Chess(光華營中國像棋)

Hwy to the Port (港口高速公路)

Michelangelo Fortress, the Renaissance-era Military Architecture to Defend the Port & a Symbol of the Port City's Resilience & Strategic Importance over the Centuries

(米開朗基羅“神似”要塞·文藝復興時期用以保衛港口的軍事建築，標誌着港城幾個世紀以來的堅韌性和戰略重要性)

Michelangelo Fortress w/ 4 Cylindrical Corner Towers

(米開朗基羅要塞·四座圓柱形角樓)

Michelangelo Fortress w/ an Octagonal Main Tower

(米開朗基羅要塞·一座八角形主樓)

Port Traffic (港口交通)

San Francesco d'Assisi in the Baroque Style, Completed in 1782

(聖方濟各教堂·巴洛克風格，完建於1782年)

Ferry Terminal (客運站)

Seven Sea (七海郵輪)

Marina (遊艇碼頭)

Oosterdam Holland

(“荷美·奧斯特丹”號遊輪 07-18-2018)

晚餐：雙烤土豆湯、牛里脊肉薄片、油封鴨、意式細麵條

水果拼盤、油炸蝦、烤扇貝、糕點

Crosslinks(相關博文):

Italy(出遊意大利)

Europe(歐洲掠影)

9th Grade(高中一年級)