川普總統的前任白宮首席策略師班農曾經說過，（他在著作、講話中經常表述過）：在美中的經濟戰爭中，我們必須把他們（中國）打趴下，讓他們知道，是美國的中產階級養活了他們。

美國國務卿蒂勒森表示：川普政府在朝鮮和貿易等問題上對中國愈來愈失去耐心。解決上述問題有兩種方式，一是美中合作，一是美國採取行動，然後中方做出回應。中共一直都主張中美合作，但只停留在嘴上。蒂勒森希望看到中國針對朝鮮、南海、貿易問題上的動作。他稱，並非美國已對中國心灰意冷，但希望看到更大進展。

蒂勒森說：“我認為有必要讓中方知道……這麼說吧，我們已經圍繞這些課題進行了大約六個月的討論。我們預期能見到一些改變，我們預期能見到一些行動，不論是涉及朝鮮、南中國海或是貿易。”

他警告：美國擁有為數眾多的經濟武器，能夠迫使中共解決貿易不平衡問題，以及南中國海的領土爭端。

那麼，美國擁有什麼樣的經濟武器呢？

1、關稅

美對中汽車徵稅3% 中對美汽車徵稅60%

美國是中國最大的貿易出口對象。一年大概有四五千億美金出口到美國，相對來講，美國出口到中國大概只有一千多億。就是說每年中國享有對美國出口的貿易順差達三四千億。他說：“這基本上就是整個中國經濟的命脈，整個中國經濟成長的支柱。”

按美國商務部的統計：2016年，美國向中國出口了1,157.8億美元，占其出口總額的8%，占美國當年GDP的總量約0.62%左右。同一年，中國向美國出口4,628.1億美元，占其出口總額的21.1%，占中國當年的GDP約為5%。

據中國海關總署日前發布的貿易統計數據顯示，2017年上半年中美順差額同比增長6.5%，且中國的對美順差比例在整體順差額中再次超過60%，與2016年（49%）同期相比有大幅攀升。

中國目前對於美國的出口有很多的限制：關稅上的、非關稅上的，對美國在中國的投資也有很多的限制。

比如汽車關稅。如果中國生產的車子出口到美國，那個關稅大概是3%，如果美國出口車子到中國，所有的關稅、消費稅等等加起來大概要多過60%。這是一個很不公平的方式。這個一點都不是自由貿易，差太多了。

2、知識產權

為了躲避高關稅，美國的汽車商不得不到中國來設廠，這樣會讓中國受惠，因為他在這裡投資設廠，把錢帶進來，增加就業；但這對美國不是好事，因為美國廠商把工廠移出美國，減少了美國的出口、減少美國就業、降低工資的增長。

另外，美國廠商為了獲得中國市場，不得不配合中共政府，比如要求美國公司要釋放所謂的智慧財產權，然後就出現竊取的問題。

據美國經濟學家伊萬諾維奇在CNBC撰文說，在過去的三十年裡，美國幫助中國大陸建立了大規模的製造業業務，卻是以美國整個製造業地區的貧困為代價的。中國大陸從美國獲得直接投資、技術轉讓，以及自由獲取知識產權。

國際戰略研究中心中國研究副主任肯尼迪說，在過去的十年裡，中國大陸從美國獲得2.1萬億美元的貿易順差。同時，美國娛樂和酒店業有1,400萬人失業，全國有9,500萬人退出勞動力隊伍，經濟增長率下降到1.5—2.0%。

3、製造業流失

另外一個悲哀的事實是，中國大陸出口美國換來的美元並沒有回流到美國。

美國國家貿易委員會主任彼得‧納瓦羅所著的《致命中國》一書中說，自從中國2001年加入世貿組織以來，大量受政府補貼的產品進入美國，造成美國57,000個工廠關閉、2,500萬美國人找不到像樣的工作。在很多地方，美國工人的最後一份工作就是拆機器運到中國去。

4、“中美合作”不能只停留在口頭上

對於美國國務卿提出解決中美貿易不平衡的方案，第一是美中合作，雙方都說要合作，中共過去的外交部長也是這樣講，說要中美合作，但是中國從來沒有真正做到這個“合作”。

對於中美貿易的不平衡，中共商務部發言人解釋稱是“市場選擇的結果”。 實際上，這是一個藉口。中國的非關稅貿易壁壘重重疊疊，外國產品進入中國，有多種多樣的特許的經營許可制度，沒有關係的話，幾乎是不可能；相反，中國商品，不僅可以輕易找到代理商，即使是中國企業，也可以長驅直入進入美國市場。

中國之所以能夠利用貿易對周邊國家進行政治施壓，也與這種國營特許的非關稅控制措施有關。無論台灣、韓國、日本或是菲律賓，都嘗過這一措施的苦頭。

5、中美之間，無論承認與否，進行的是一場實質性的貿易戰。

會不會爆發全面性的貿易戰要看美中雙方博弈的結果，但小規模的貿易摩擦、戰爭不會停止。

因為川普上任後，美國人民和政府不再像以前一樣那麼好講話，像川普總統說的：讓傻乎乎的中國人占我們的便宜”。因為川普總統是一個對美國貿易和經濟利益非常計較的人。

簡言之，貿易戰中，美國可以對中國說：“繳槍不殺、優待俘虜”。