“一带一路”，是向世界输出中国的因为资源配置不合理、分配不公、市场混乱造成的“过剩产能”、“过剩劳动力”………

“一带一路”，是无底洞、大陷阱、墙上画的大馅饼。与“中国梦”一唱一和。既是中共招魂幡儿，也是中国现代版的“地雷战”、“地道战”、“南征北战”。企图把世界绑架在中国的破鞋上，“全球命运一体化”，凤凰涅槃…………它是习二拍胸脯、念初心，脑袋发热头发昏、做作的最后的垂死挣扎。

中国在人民领袖习大傻逼的伟大的领导下，充分发挥续集已久的“正能量”，沿着一带一路，向世界前进，和美国和世界民主制度进行伟大的斗争………这是一场向世界自由民主制度宣战，把“中国模式”推向世界，破坏、取代美国为首的自由民主秩序的伟大斗争………比共产主义更加遥不可及。

中国的一带一路和美国及西方民主国家，没有任何“共识”、没有任何“合作”，美国和个民主国家，没有一家承认过与中国的“大国关系，中国土匪流氓国家的倒行逆施，必定在世界各地引起纷乱，引起世界动荡不安…………

美国国务卿蒂勒森为非洲问题批评中国，表明世界动荡不安，正是中国一带一路引起的。

中国在非洲“通过不合理合同和腐败制造大量基建债务”从而让非洲国家过份“依赖中国”。

英国广播公司（BBC）报道，美国国务卿蒂勒森在在弗吉尼亚州乔治梅森大学发表讲话。讲话中严厉批评中国的对非政策。

中国的投资虽然帮助非洲解决了基础设施短缺的问题，但是中国在非洲的基础设施建设导致了越来越多非洲国家的债务，而且中国在大多数非洲国家几乎没有创造新的工作岗位。当这些政治和资金压力叠加，就会危及非洲的自然资源以及长期的经济和政治稳定。

中国人通过“利用不透明的合同、掠夺性的贷款条款和腐败的交易来达成目的”，中国在非洲利用政治腐败。中国人对于矿产和自然资源的掠夺破坏了非洲环境。 

据《纽约时报》报道，美国国务院官员说，蒂勒森希望从非洲领导人那里听到他们最渴望与美国合作的方式。蒂勒森在星期二表示:“越来越多的年轻人，如果没有工作，对未来失去希望，就会被恐怖分子利用，破坏稳定，破坏民主政府。”

一带一路的危害，正在被中国曾经“援助”过的国家所认识，早先作为“一带一路”战略的重要合作方，印度尼西亚佐科政府将“雅万高铁”建设权交给中国，被认为是“一带一路”推进上重要的成功标志，但两国良好的合作态势正在出现逆转的端倪。

据《日本经济新闻》报道，一度非常亲华的印度尼西亚政府正在转为向日本靠拢。印尼总统佐科曾在高速铁路建设方面拒绝日本方案，采用中国方案，被认为偏向中国，但高铁建设始终未能按预期推进。

随着时间流逝，2019年的总统选举逐渐迫近。2018年是印尼与日本建交60周年，佐科在贺词中表示，两国“被红线连接在一起”，显示出对创造切实可见的政绩的焦虑。

“希望尽早推进计划。”当地时间1月19日，佐科与作为日本首相特使访问印尼的自民党干事长二阶俊博的会谈，具体列举了巴丁班港和雅加达的大运量快速公交系统等日本提供协助的5个项目。同时与会的日本首相助理官和泉洋人表示，“巴丁班港计划5月动工，2019年3月部分开港。”对于这个说法，佐科非常满意。

对于佐科而言，“2019年3月”是有着重要意义的关键词。2019年4月将进行的总统选举，佐科需要拿出易于让国民理解的成果。2018年6月预定举行成为大选前哨战的主要州的州长选举。“5月动工、2019年3月开港”是打动有意连任的佐科内心的标准答案。

由于迎来建交60周年，日本和印尼两国充满友好氛围。不过，2014年10月上台的佐科政权和日本的关系并非一帆风顺。虽然佐科政权方面否认，但其在基础设施开发方面被认为偏向中国，这是对日关系不顺利的原因之一。

作为竞选承诺，佐科政权提出了50万亿日元（1日元约合0.009美元）规模的充满野心的基础设施开发计划，并将日本和中国放在天平两端衡量。其中具有代表性的是中日争夺订单的印尼首个高速铁路建设计划。关于这一超过5,000亿日元的庞大计划，引进基于日元贷款的日本新干线方式曾是有力方案，但不愿贷款的佐科政权2015年9月突然改变态度，采用了“无需财政承担”的中国方案。

佐科政权之后在发电站开发等项目上，仍选择了表示不要求财政承担、尽早完工的中国政府和中国企业的方案。2016年中国对印尼实际进行的直接投资额增至27亿美元，达到2013年的9倍。

但是，很多项目存在沦为纸上谈兵的风险。大张旗鼓的高铁项目2016年1月举行了盛大的动工仪式。然而2年过去了，仍然只是勉强地维持局部整地作业。中国方面表示土地征用没结束就不会提供资金，项目实际已陷入僵局。

据悉，雅万高铁已无望在现有计划的2019年开通，对于希望在选举前完工的佐科来说，这是一大误判。2018年1月，在佐科的指示下，印尼悄然开始了计划的调整。