新闻报道：
美国当地时间9月22日，国家主席习近平抵达西雅图，作为中美双方经济合作领域的重头戏，中国的航空公司和飞机租赁公司将与美国波音公司签署总数为300架的飞机采购协议。其中，中国最大的飞机租赁公司工银租赁已于9月22日习主席抵达当天，由丛林总裁和波音民机公司总裁雷康纳在国家发展改革委主任徐绍史和波音公司董事长Danis的见证下，代表双方签署了30架737—800NG的购机协议。
近年来，以工银租赁为代表的国内航空租赁公司异军突起，成为全球航空租赁领域新生力量。此前工银租赁自主采购的波音、空客等各类型飞机交付和营销顺利，
目前也正在积极开拓北美飞机租赁市场，力争在年内实现自购波音飞机的在美销售，为中美两国在航空领域的合作，增添新的内容。
简单说，三点：
1、中美双方“签署总数为300架的飞机采购协议。”，中方的代表是“中国的航空公司和飞机租赁公司”
2、“代表双方签署了30架737—800NG的购机协议。”，中方的代表是“以工银租赁为代表的国内航空租赁公司”，总裁是“丛林”。
3、对所谓“工银租赁公司”的介绍，其中特别提到该公司“目前也正在积极开拓北美飞机租赁市场，力争在年内实现自购波音飞机的在美销售。
其中的第1、2两条，倒没什么。简单说，习二百五此来美国，给美国大哥送了份儿“厚礼”。中国，号称世界第一销售大国的“厚礼”，能有什么呢？消费呗！买美国飞机。预购300架，现购30架。看起来习二百五变聪明啦，不从巴西买啦，买美国的啦！
第3条，就好看啦！出面购买的是中国的“工银租赁公司”。据介绍“近年来，以工银租赁为代表的国内航空租赁公司异军突起，成为全球航空租赁领域新生力量。”
简单说呢，所谓“中银租赁公司”，就是个二道贩子。从美国买的飞机，回国后：
第一、可以开展“租赁”业务，把飞机租给国内的各个航空公司，甚至邻近国家、友好国家……总之都是穷国家吧。收取租金；
第二、随着业务的开展、各个环节的疏通、熟悉、理顺，逐步可以进行“销售”业务，销售什么呢？买来的美国飞机呀。不是计划购买300架飞机吗？足够卖一气的了；
第三、向美国的“飞机销售”市场进军，把美国买的飞机再返销给美国！
那么，利润从哪儿来呢？批零差价呀！这都不懂？从美国一次订购300架，现购30架。现购的30架，批零差价少一点儿，所以估计仅仅用来“出租”。
剩下那270架呢？那可就了不得啦！为什么呢，美国的飞机制造厂商没有SB，不会造那么多飞机在“库房里”压着，就是说，那270架，还没影儿呢，有了中国SB二百五习包子的订单，工厂才好放心大胆的制造。就像生孩子，那孩子还在他娘的大腿肚子上转筋呢！
您想想，这批零差价得有多大吧！按中国“中银租赁”这个二道贩子的如意算盘，将来，赚美国的钱，赚咳啦！美国老儿，中国人有钱，赚死你！
但是有一条，一旦购买了美国的飞机，将来所有的“飞机零配件”、“飞机的故障检修”、“飞机上各种设备的更新换代”就都离不开美国的飞机制造厂商了。那可就真的成为“你中有我、我中有你”啦。再说，那些买飞机的也没有SB，谁愿意从二道贩子手里买飞机呀？那问题多啦？维修啊、更换部件哪、保修啊等等，家庭主妇都懂！
习近平国际大倒爷手下的二道贩子，想赚钱？不如说是中国驴已经套上驴嚼子了，老老实实拉磨吧。
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