神农架“削平5个山峰”是壮举吗？

      华阳杨

削平5个山峰、填平数百个溶洞，原始森林山顶打造华中最高机场神农架机场将于10月通航，届时从武汉到神农架只需“飞”50分钟，神农机场将于今年10月通航。届时，这个相对闭塞的“原始森林”，将大大缩短与外界的距离。（武汉晚报 6月14日）

同样的“削平5个山峰、填平数百个溶洞”，在这则新闻报道中是工程宏伟而艰巨的壮举，而在众多网友的心目中则成了对珍贵自然生态的疼惜。

若“削平5个山峰、填平数百个溶洞”可以建成四通八达的交通枢纽，给各类社会活动带来极大的便利，这种疼惜就显得很矫情；可是，为了所谓的“开发”旅游资源而毁掉不少的自然景观，这种“开发”就是只顾眼前不顾长远的短视行为。

造化千万年的鬼斧神工，大自然千万年孕育出的奇山异水，造就了神龙架的古老、神奇和神秘；神农架是我国内陆保存完好的唯一一片绿洲和世界中纬度地区唯一的一块绿色宝地。它所拥有的在当今世界中纬度地区唯一保持完好的亚热带森林生态系统，是最富特色的垄断性的世界级旅游资源。以前，这里是传说中“地老天荒”的地方，随着神龙架科学考察论著的不断问世，神龙架得以举世闻名，加入了国际人与生物保护区网。

旅游本就是一种休闲的活动，况且这里的公路交通并不闭塞；建成机场固然可以吸引更多的“快餐式”的旅游，可“削山填洞”不但毁掉不少自然景观，而且极有可能对原有的生态系统造成影响，或者影响到附近其它的一些景观。若自然景观没有了吸引力，交通再便利，喜欢旅游的人也不会光顾的。

少一点开挖式的“开发”，少一点自然啃老式的“发展”，多留一点自然景观给我们的后世子孙吧。

我们的前人在温饱得不到保障的情况下尚可知道不能“焚林而猎、涸泽而渔”，这种朴素的人和自然的和谐相处的理念，至少保证留给了我们蓝天、白云、清澈的河流以及许多原生态的自然景观。

据中新网6月12日消息： 6月7日晚，刚到南京一天的法国人Royer就“摊上了大事”。看着眼前小区里91幢长得一模一样的楼房，老外傻了眼：他找不到家了！朋友电话联系不上，想找小区保安问问路，可他不会中文，保安不懂英语，手脚比划半天对方也没明白他什么意思，这个老外急得坐在小区大门口哭了起来。

在钢筋水泥的森林里，我们的居住的环境越来越统一化、模式化，所以难免老外要迷路；我们的许多城市经过不断进行“改造”，街道设施也越来越雷同，在有些路段，即使生活在这个城市的人也难免迷路。

由此，我们的那些现在还保存的比较完好的自然生态景观就越发显得珍贵，那些“改造”之手也应该尽量少伸向那里。

在神龙架“削平5个山峰、填平数百个溶洞”建机场是壮举吗？——飞机场哪里都可以有，飞机场并不稀罕，可地球中纬度地区的绿色宝地只有神龙架一个！