2015-12-15
本文转自 昊摄影
(2015年）12月14日上午，全球唯一、曾经托载着原苏联暴风雪号航天飞机的世界最大飞机安东诺夫-225来到到天津。
李金奎 摄
蔡林昊 摄
它有多大？ 下图就是它鹤立鸡群的样子—— 
看看对比图。
这架承载者原苏联太空竞赛梦想的飞机，是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界体积和承载重量最大的运输机与飞机。
来个近景，它驮着航天飞机。
真的飞了！像不像大鸟驮着小鸟啊？ 
这也太牛叉了吧！
安－225与“暴风雪”号航天飞机关系密切。实际上其研制的初衷之一就是作为“暴风雪”航天飞机的运输转移平台。它的货舱内可装16个集装箱，能运载“暴风雪”号航天飞机及其配套的“能源”号运载火箭。这样，将大型器件从生产装配厂出发，可以完整的、不需拆卸的运至使用场所，既保证了产品质量，又缩短了运输周期。
帅不？
安-225现属乌克兰所拥有，苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途。它于1985年中期开始设计，1988年12月21日原型机首次飞行，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今该机只生产了1架。
在哪儿都有很多人专门来看它。
驾驶舱被它庞大的身躯显得很小。
引擎跟卡车的对比。
安－225采用6台D－18T涡扇发动机，单台推力为229．5千牛，装有反推力装置。其机组包括6名空勤人员，为正副飞行员、2名飞行工程师、领航员和通讯员。
这么多轮子？！
蔡林昊 摄
数数，到底多少个轮子？
机头是可以上翻的。
打开后干啥呢？ 
原来，里面是个大肚子！
由于种种原因，很少国家会有兴趣购买安－225，安东诺夫设计局因此大力推销安－124和安－225的租赁业务。如安－124运送EP－3、广州地铁车厢等等。而安－225推出的业务除了运输大型货物之外，还有空中发射运载火箭的业务。
能装很多的货物。 
装个火车不在话下。 
慢慢“吃”了进去。 
能装16个集装箱。 
还能空投个坦克啥的......
基本数据： 翼展 88．40米 机长 84．00米 机高 18．20米 机翼面积 905．0平方米 货舱 43．0米×6．4米×4．4米（长×宽×高） 巡航速度 800－850千米/小时 起飞场长 3500米 航程 4500千米（带200000千克内部商载） 9600千米（带100000千克内部商载） 15400千米（最大油量）
这架飞机一共就来过中国两次，都降落在石家庄。这一次是因为石家庄大雾，备降天津。
吃了个午饭，将近下午两点，它又飞走了......
蔡林昊 摄
张磊 摄 有空再来玩儿哈！
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